和奥迪A6L穿“一条裤子”,放下尊严下探7万,比奔驰、宝马有档次
车行专评
2020-10-23 20:56:55

在国内汽车市场,大众可以说是最具统治力的汽车品牌,不防结合它的销量报表来看,大众在19年全年狂甩3169889辆,比丰田、本田的销量之和还多。不过,大众虽然是国内汽车市场的无冕之王,但它的影响力主要局限在中低端层面,大家提起大众,最先想起的就是迈腾、帕萨特、朗逸、速腾……而在高端豪车层面,大众则没人什么建树,从已经停产的辉腾到途锐、辉昂,即便是坐拥强大的产品力,仍旧无人问津。尤其是今天咱们和大家聊得这款车——大众辉昂,其价格已经下探至27万,理论上它应该能够成为一台爆款。但现实很骨感,辉昂在19年全年堪堪卖出了1.5万辆,即便是大众放下尊严下探7万,仍旧无人欣赏。

外观无论是在参数上还是视觉感受上,都显得非常修长,5074mm的车身长度以至于让1463mm的车身高度,显得有些微不足道,整体看上去很有轿跑的那个意思。车尾的PHIDEON字母和辉腾一样,继承着大众这个品牌的旗舰车型,通过一系列的镀铬装饰条、以及四出的排气样式等等,让本就十分宽大的车尾看起来与帕萨特、迈腾这样的车型拉开了档次。值得一提的是低配车型的尾部,与高配车型差别很小。

辉昂的内饰在尽可能的拉高档次,从而与旗下车型做出区分,同时也尽量延续辉腾的豪华感和横向宽度。但整体布局找不出任何亮点,导致辨识度比较低,不太关注它的人,很有可能认为这是帕萨特的内饰。

搭载EA888-DMJ的2.0T发动机,最大马力224Ps,最大扭矩350N·m,搭配的是7速双离合变速箱,符合国六排放标准。

正在加载...