新款奇骏实车现身,外观与途达相似,新内饰亮眼或搭1.5T动力
SUV密探
2020-08-05 17:36:28

国内合资SUV市场日产奇骏太能打了,多年未进行大改款的情况下,还能保持破万的月销量,让很多拼尽全力像福特锐际这类SUV多尴尬。奇骏的持续热销,体现出了家用标签的重要性,大空间+较高燃油经济性符合目前消费者的用车需求。不过长时间未改款,在技术层面始终落后其它竞品,对年轻人的吸引力有限,所以奇骏的这次换代关注度超高,好在,新款奇骏实车已经在海外现身,大家也有机会看到。

双色车身的新款奇骏给人一种途达的既视感,保留了日产家族特有的V-Motion设计语言,倒梯形镀铬条与大面积黑色网格结构融合,让前脸既保持了辨识度又给人强烈视觉冲击。分体式LED大灯,修长且犀利的日间行车灯,搭配前保险杠的镀铬饰板和贯穿通风口,进一步增强该车的运动气息。讨好年轻人是聪明的做法,毕竟消费群体不断扩大,而本田丰田等直接竞争对手早已布局完成。

日产CMF-C/D平台出品,新奇骏尺寸相比现款变化不大,据悉该车长宽高为:4648/1839/1699mm,轴距为2705mm,在同级中继续保持一定优势。都说新奇骏变得硬派了,侧身线条更直观的表达出这一设计理念,平直双腰线,外扩轮拱以及黑色车顶、黑色后视镜等,营造出更符合当前流行的造车风潮。新车尾部中规中矩,多边形尾灯以及大面积银色后保险护板,整体看上去很结实。

新内饰很亮眼,与外观整体风格巨变相同,奇骏内饰同样发生大规模调整,比如悬浮式中控屏,比如升级的电子换挡和全液晶仪表盘等,较高水平的科技氛围终于出现了。据外媒报道,具体配置上有无线充电和抬头显示等,针对年轻人的喜好。工作台大量软性材料覆盖,座椅也进行了打孔菱格装饰,进一步凸显档次感。动力上,新奇骏或搭载1.5T涡轮机,而国内是否使用天籁2.0T动力目前还不得而知,海外版2.5L自吸+CVT总成。

总的来说,新奇骏要比现款更为讨好年轻人,硬派外观以及科技氛围出众的内饰,这才是符合目前潮流的SUV。当然新奇骏想要延续现款的热销,配置以及价格的调整尤为关键,高价低配势必会影响其口碑。新奇骏最快年底就会现身国内,你对它的期待有多大呢?

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