英国版S坦克,露天战斗室的FV4401坦克歼击车,没人想驾驶它
丹书战史
2020-06-06 18:37:38

坦克歼击车风靡于二战,在战后仍然活跃了十余年,在主战坦克普及之后才逐渐放弃。S坦克作为主战坦克里最特别的一款,被很多军迷所知,不过英国同时期也有一款坦克歼击车,它和S坦克如出一辙,这就是FV4401。

FV4401坦克歼击车

急需反坦克装备

在50年代初,英国手中性能最好的坦克为百夫长,不过此时的百夫长还没有安装L7型坦克炮,面对五对负重轮组成的大军颇为吃力,而英国的重型坦克研制项目也没有拿出可靠的型号。

FV4401坦克歼击车

这种情况下,英国再度走上了坦克歼击车路线,除了人们熟知笨重的183口径火炮系列,另外还有一个更加轻便的FV4401。与装甲保护的183系列不同,FV4401几乎裸妆上阵,就是一款纯粹的消耗性武器。

开放式战斗部的FV4401坦克歼击车

FV4401坦克歼击车采用无炮塔结构,底盘尺寸较小,动力为一台劳斯莱斯B型汽油机引擎,主动轮后置。行走装置采用液压悬挂系统,4对负重轮,可大幅度调整车体俯仰角度。

FV4401坦克歼击车

歼击车主炮为一门QF20磅炮(84毫米口径),该炮也装备于部分百夫长等坦克,它原本用于替代QF17磅炮,但是在50年代初已经落后,无法和同时期其他如D-10型100毫米坦克炮。

火炮采用开放式战斗部,无旋转炮塔,安装有自动装弹机;与S坦克一样,FV4401火炮的瞄准也依赖于车体转动,火炮裸露在底盘上。后续型号计划采用重型坦克使用的120毫米线膛炮,和主战坦克使用的L7型105毫米线膛炮。

FV4401坦克歼击车

至于防护装甲,FV4401原本就是消耗型武器,压根谈不上防护,裸露的战斗部只有两侧各一面不高的装甲板,以抵挡炮弹破片或者轻武器。至于发动机舱就更简陋了,顶部只有一层铁丝网覆盖。

歼击车全长8.5米,宽3.1米,因为采用了自动装弹机,只有2名车组成员,一名车长和一名炮长,比S坦克还少一名。

FV4401坦克歼击车

主战坦克取代FV4401

在50年代中期,主战坦克概念已经越来越成熟,坦克的综合性能均衡上升,如FV4401这种打击能力和防御力都不足的装甲武器开始走下坡路,而且那个时期装甲无用论和导弹万能论已经初具苗头,这些都影响了坦克歼击车的发展。

真正动摇英国所有坦克歼击车项目的,其实是英国50年代末定型的L7型105毫米线膛炮,这种火炮尺寸适中,打击能力可靠,足以对付60年代已知的大部分潜在对手。安装该炮的百夫长坦克三大属性均衡,比起注重火力的183系列,或者放弃防护的FV4401,都要强得多。

FV4401坦克歼击车

总的来说FV4401只不过是英国装甲武器的应急之作,是为了在将来可能发生的坦克大战中,作为一种便宜的消耗性武器而存在,因此歼击车的防护等性能均被忽略,只为在敌人坦克大军面前快速建立防线,消耗敌人,为其他部队的调动和部署制造战机。

FV4401坦克歼击车

然而这样一款几乎裸妆上阵的坦克歼击车,以它的QF20磅炮作战,在设想中的坦克大军面前又能有多少战斗力呢?能否有效攻击敌人还是一个大问号,但是敌人能够轻易发起致命反击,这倒是显而易见的,有哪个装甲兵愿意驾驶着这种“自杀歼击车”作战呢?最终FV4401在建造了多辆样车测试之后项目停止,没有进入量产阶段。

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