比歼20还费劲,第2支国产机中队终于成军,印度真的行了?
烽火君
2020-05-25 10:49:39

在莫迪政府大力鼓吹的所谓 "印度制造"、“国货自强”等等倡议之下,印度军队在过去一段时间来采购国产装备的力度有了明显加强。印度空军参谋长巴达乌里亚于近日表示,价值超过800亿卢比(约合10.5亿美元)的第2个LCA“光辉”轻型战机中队,将有望在今年5月底之前进入状态。 巴达乌里亚在接受媒体采访时还表示,印度空军将在下个季度敲定价值约3900亿卢比(约合51亿美元)的83架LCA MK 1A的合同 (来自:烽火君)

"第1个LCA中队已经投入使用。我们原打算在4月份就将第2个LCA中队投入使命,但由于新冠肺炎疫情的影响,这一计划被推迟了。印度斯坦航空公司(HAL)的一些业务曾一度被迫叫停,好在如今又恢复了运转。希望在本月底之前,我们能为第2个LCA中队举行落成典礼。这批新飞机可谓是价格不菲,仅就飞机本身和地面资产而言,估计总值就超过10亿美元。"巴达乌里亚如是说道。 (来自:烽火君)

有分析认为,这个所谓的“第2支装备LCA的飞行中队”,其实就是印度空军的第18中队。该中队绰号“飞行子弹”,成立于1965年,曾先后参加过两次印巴战争。第18中队在1989年换装了米格-27攻击机,转型成为了一个空对地作战部队。 (来自:烽火君)

而随着米格-27在近年来逐渐从印度空军中退役,第18中队也陷入到了“无机可用”、“人等飞机”的尴尬状态。好在磨蹭了30多年的LCA如今也算是拿到印度空军授予的“户口本”了,江湖救急能先把坑给填上也比坐着干瞪眼来得强。不过对于用惯了米格-27的第18中队来说,LCA能不能使得好还得打个问号。 (来自:烽火君)

虽然巴达乌里亚将第18中队的重生吹嘘为“印度制造”的一次“重大胜利”,但不得不指出的是,从上世纪80年代研制至今,LCA拢共也就装备了2个中队而已,除了第18中队之外,还有一个是绰号“飞行匕首”的第45中队。以一个中队装备18架战机来算,换句话说,印度空军现在满打满算也就36架LCA是够格的,这个数量闹不好比北边晚出生得多的歼-20等机型的在役数量还少。 (来自:烽火君)

虽然比上不足,不过巴达乌里亚仍然保持着印度人特有的乐观精神。他表示,印度空军将在武备方面也让LCA搭上“印度制造”的快车,印度国产 的“阿斯特拉MK-1”空空导弹预计将“很快”装备给LCA。 "我们正在阿斯特拉的研制工作,远程精确制导弹药也将未来6个月左右到位。"巴达乌里亚如是说道。 (来自:烽火君)

在巴达乌里亚的治下,印度空军似乎决心摆脱对进口武器的依赖,并将外国资本的限额从目前49%提高到今后的74%。他表示:“这将对‘印度制造’的未来格局产生巨大影响。各行业应当竭力把握住这些已经实施的改革,实现自身转型。"印度的大国强军之梦似乎又一次近在咫尺了,可这一回印度真的就能行了吗? (来自:烽火君)
正在加载...