2019年BBA销量终于发布,宝马力压奔驰夺冠,奥迪表现很“稳定”
靓车大咖会
2020-01-19 11:32:52

今天给大家讲点好玩的,您知道去年BBA谁赢了吗?这个话题是不是很好玩啊?BBA在2019年可以说全部实现了顺势增长,三国鼎立的局面在国内市场持续多年,那么BBA的座次还是奔驰、宝马、奥迪吗?一起来看看吧!

2019年宝马终于摆脱了千年老二的头衔,一举多得BBA冠军宝座,而奔驰卫冕失败,获得了第二名,奥迪依然保持稳定,在第三名的位置上越坐越稳,哈哈!下面就来看看BBA在2019年的销量吧!

第一名 宝马

去年宝马一共卖出了723680台,同比涨幅达到13.1%,值得一提的是宝马不但在国内市场获得了销量冠军,而且在美国市场,同样是销量冠军,可以说2019年,宝马把奔驰彻底碾压了!

宝马在2019年夺冠,SUV最大的功臣就是国产X3,单单这一台车就贡献了12万台的销量,属于宝马的主力车型。而宝马X1则贡献了9.6万台,实力也是非常强悍。

轿车当中当属5系最为强悍,2019年总共卖出去 了17.3万台,成为正儿八经的销量冠军。

而备受关注的3系销量有着大幅度下滑,预计跟动力下降有分不开的关系。

凭着动力跟操控性两大优点,宝马在国内销量是越来越好,看样子今年又是美好的开始!

第二名 奔驰

奔驰这次卫冕失败有点可惜,2019年总共卖出了702088万台,同比涨幅只有4%,相比宝马来讲,奔驰的销量完全属于走低。

奔驰销量下降也是有原因的,这两年奔驰问题频出,从定速巡航失灵,到奔驰漏油,太多的负面新闻让奔驰的销量产生了不小的影响。

奔驰为了刺激销量,GLC-L、C级、E级等当家车型都有了不同层次的降价,为了销量,就连高高在上的奔驰都低下了头,尤其是奔驰E级,实际成交价已经下探到了36万,这个价格,让我不得不提出一个疑问,奔驰的自信去哪了?

如果说最能代表奔驰高端豪华的车型,那肯定就是奔驰S级,不过这个类似于特斯拉的大屏,加上一味的追求运动时尚,早已经把曾经最经典的S级的稳重大气抛在脑后。其实我想说,运动,有宝马就足够了!

再说说GLB,GLB说实话,还真是一款好车,不过全系使用1.3T发动机是不是有点说不过去?4米6的车身,163马力真的够用吗?这可是7座SUV啊!不做不死,GLB今年还要推出1.3T低功版车型,136马力,我真的就呵呵了,销量不要了吗?

创新是好的,但是咱也得有个度吧?走好自己的豪华路线比什么都强,您说是吧?

第三名 奥迪

奥迪实在是太稳定了,已经不知道奥迪多少次蝉联第三名了,貌似奥迪也已经接受了这个名次,2019年奥迪共卖出了688888台,是的,您没看错,确实是这个销量,这个数字可以说是太吉利了!好兆头啊,同比增长了4.2%,只要是正增长,其他都是浮云!

有意思的是,在豪华品牌当中,奥迪是最先发布2019年总销量成绩的,看样子奥迪对这串数字非常满意,新年好兆头啊!

不过数字虽好,但是奥迪给人的感觉就是心有余而力不足,国内比不过宝马跟奔驰,在美国更是滑到了豪华品牌排行榜第四名,被雷克萨斯无情超越,两者销量差距达到了7万台,可怜的奥迪啊!

奥迪主力军依然为A4L、Q5L和A6L,轿车部分A4L2019年全年卖出了168473台,而A6L也贡献了131185台,数据还是非常不错的。SUV部分做出最大贡献的就是Q5L,总共卖出了138185台,果然,降价才是刺激销量的最好办法。这三台车占据总销量的63.7%,绝对属于奥迪最大的功臣。

不过说实话,为了销量而降价确实有点跌份了,尤其是A4L,入门版的价格已经下探到了22万,这个价格跟二线豪华品牌相重叠,有点跌份啊!

想当年,奥迪凭着科技创新成功跃身到BBA行列,成为一线豪华品牌三巨头之一,只不过最近这几年奥迪引以为傲的科技也没有什么太大的创新,彻底沦为了灯厂,跟奔驰的豪华、宝马的运动相比,奥迪的科技说实话显得那么力不从心。

上图为奥迪Q5L内饰,一切都是那么平淡,说实话这个内饰跟奔驰E级差太多太多,奔驰E级那双屏联动加上64色氛围灯,直接碾压这台车的内饰。

如果有人说,奥迪还有三屏联动呢,可以,比如说A6L就采用了三屏联动设计,但是除了这个,还有啥值得说道的?

但倘若各级别车型的终端售价持续低于奔驰和宝马,长此以往或将造成奥迪品牌形象低于后两者,这对于未来车型的换代和全新车型的推出都是不利因素。

奥迪想要成功,降价真的不是解决问题的最好办法,再这么随意的降价,我想奥迪这个品牌形象就彻底没有了!创新+更新,这才是奥迪致胜的法宝!

您说我说的对吗?

溜了溜了

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