赵忠祥老师旁白中:经典越野车驰骋的东非大草原
汽车摇滚
2020-01-17 12:44:28

赵忠祥老师的声音,永远留在渴望驰骋天地间、热爱自然风光流转的观众心里。他用声音刻画季节变迁,他用声音勾勒广袤自然。回忆当年,在我国人民经济实力,还未达到去非洲、南美自由旅游之时,赵忠祥配音的《动物世界》,是改革开放后,中国人了解这颗星球神秘大自然的第一个窗口。

在暮色中驶入东非大草原的,是科考探险家勇敢的心!一台大排量越野车,亦或是台装载能力更杰出的皮卡,将底盘再升高,经过越野强化改装,安装防滚架及防野兽保护架后,那一脚油门,就是一路的夕阳到黄昏。

崎岖不平的肯尼亚,在暴雨洗礼后的泥泞之路,打滑、陷车是常态,四驱、差速锁是标配,即便驾驶OFF road驰骋的孤胆英雄,也仍需钢筋铁骨。坦桑尼亚保护区,任何一条道上都会看到动物群。

那些马赛人的牧群,斑马,长颈鹿,瞪羚,狒狒,秃鹫,鸵鸟屡见不鲜。狮子与角马,猎豹与瞪羚的生死搏斗也是日间风景。三吨重的河马,四吨重的犀牛,七吨重的大象,让两吨+的汽车显得过于渺小。

在危险袭来那一刻,需要力道惊人的大排量引擎,尤其是低速扭矩放大。之所以牧马人罗宾汉和奔驰G-class享有巨大声誉,就在于优秀的动力总成。路虎发现五取消了分动箱、机械式差速锁与大梁后,缺失了在Off Road(非铺装路面)驰骋的利器,但减重了400公斤,将3.0l V6机械增压主机换成2.0T四缸主机,也能比较好的匹配。它的越野能力仍不可小觑,只是车身钢度让人存疑。普拉多2700,不带锁,带得是差速器,也有低扭放大功能,但核心问题是功率太低,只装了120kw功率的老式多点电喷主机。他仍有大梁,重量摆在那里,肯定是小马拉大车了。

以发展的眼光看问题,LSD多片离合式限滑差速器被广泛应用在很多越野车上,也被证明堪用。越野车标配大梁,整备质量大,就一定要在动力总成上下功夫。从工信部的产品申报目录看到,北京越野车将装配长城HY4C20B这台2.0T直喷主机。

看来,北京越野车终将告别老萨博2.3T多点电喷机。长城这台2.0T主机功率只有165KW,却可以爆发385牛扭力。其他2.0T,如发现神行,数据是177kw/340牛。我们可以得出的结论是新装的BJ40l——油耗向下走,动力向上走。考虑到越野车对承受扭矩的需求,BJ40L也许会配置采埃孚8AT。这也是非常理想的配置,比无聊的假AI人工智能讨人欢喜。真希望能有一天,北京越野车能够跑在非洲,不要只做撒哈拉,而要与罗宾汉并肩!

Graceland这首歌描写的正是一望无垠的非洲大草原。伟大的民谣摇滚歌手Paul simon唱着这首载入史册的歌曲渐渐老去。

几乎所有人都听过《斯卡博罗集市》和《寂静之声》,这首《恩赐之地》则感动了格莱美评审。在这个星球上,可以和鲍勃迪伦平起平坐的只有保罗西蒙和尼尔扬,侧耳听去,赵忠祥老师娓娓道来的非洲,真可谓恩赐之地!

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