年末激战 这八款新车才是“压轴大戏”
时代周报
2019-11-19 05:00:52

时代周报特约记者 潘卓伦

完成销量目标已成为各大车企的最重要任务。在本届车展上,各大车企发布的新车可谓相当“务实”,大多不是瞄准市场增量细分市场,就是填补各自的产品空缺。车展前夕,我们挑选八款预计将在车展亮相的重磅车型,为大家提前揭秘。(具体发布信息以车展当天公布为准)

长安福特锐际(上市)

长安福特锐际是福特中国2.0战略首款车型,也是现款翼虎的全新换代车型。锐际在本届广州车展上市后,将会与现款翼虎同堂销售。动力方面,锐际将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机。

点评:锐际可谓有备而来,但市场对“三缸”发动机的偏见是最大隐忧。

华晨宝马320Li/320i(上市)

为了进一步降低全新一代3系的入门门槛,华晨宝马将在广州车展上推出入门型号320Li/320i。新车将搭载低功率版本2.0T四缸发动机,最大马力为156匹。

同时,宝马全新一代3系的高阶车型330Li/330i也会同步于广州车展上市,由此现款宝马3系将组成330、325、320的产品阵型,均搭载2.0T涡轮增压发动机,但发动机功率调校分为三档。

点评:目前3系落后于奔驰C级、奥迪A4L的销量缺口,有望由320Li补上。

北京奔驰GLB(国内首发)

在紧凑型豪华SUV市场,奔驰目前仅布局GLA一款产品,由于定位相对个性化并未打开大众市场。因此,主打实用主义的奔驰GLB自海外市场发布后迅速引入国产,据悉,北京奔驰GLB将于广州车展首发、11月29日上市。

参考海外车型,北京奔驰GLB预计将拥有5座、7座两种版本,相对宝马X1、奥迪Q3来说是独家优势。

点评:GLB从海外原型车亮相到国内上市只花了不到一年,奔驰对这一细分市场的饥渴不言而喻。

广汽丰田威兰达(国内首发)

紧凑型SUV威兰达是定位于广汽丰田CH-R与汉兰达之间的全新车型,基于TNGA架构GA-K平台打造,与凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES等车共享大量技术及零部件。

威兰达将拥有2.0L燃油版及搭载混合动力系统的2.5L“双擎”版两种车型,而“双擎”威兰达也将成为市场上屈指可数的油电混合动力SUV。

点评:同根生的RAV4荣放或将是威兰达最大竞争对手,广丰如何借助汉兰达多年累积的口碑为威兰达品牌助力至关重要。

上汽大众Viloran(国内首发)

上汽大众旗下首款MPV Viloran将在广州车展首发。Viloran与途昂一样基于MQB平台打造,预计将搭载不同功率版本的2.0T发动机以及7速双离合变速箱。

据悉,大众早前已注册“巍昂”商标,很有可能成为Viloran的中文名。预计新车上市还要等到2020年,竞争目标将锁定上汽通用别克GL8。

点评:从夏朗到迈特威、凯路威,大众造MPV经验也有数十年,Viloran是首款国产化大众标准MPV,更是十年磨一剑之作。

领克01 HEV(上市)

领克01 HEV版车型上市后,领克01将成为同级唯一覆盖燃油、PHEV、HEV三种动力架构的车型。据悉,领克01 HEV在工信部申报的信息显示百公里油耗仅4.8L,更详细信息有待车展公布。

点评:吉利集团收购丰田混动技术是否已经应用在领克01HEV上?令人期待。

沃尔沃S60(预售)

现款沃尔沃S60已经上市6年,产品力脱节令沃尔沃几乎失去豪华中型轿车市场,全新一代国产沃尔沃S60的到来无疑将打破这一局面。

由于新车并未加长,后排乘坐空间或会受影响,但短轴距将带来不错的驾驶感。

点评:S90价格下探、同级新车涌现,S60未上市即面临内忧外患的处境。

上汽通用别克昂科旗(上市)

为了填补在中大型SUV市场的空白,上汽通用别克将在广州车展推出新旗舰SUV昂科旗。据悉,新车将采用2+3+2的7座布局,搭载最大马力为230匹的2.0T发动机,匹配9AT变速箱。

别克昂科旗是上汽通用发力中大型SUV市场的棋子之一,配合凯迪拉克XT6、雪佛兰开拓者将覆盖入门、中级、高端合资中大型SUV市场,共享造车平台带来的成本优势。

点评:万事俱备,只欠定价,昂科旗正是上汽通用中大型SUV矩阵中最具潜力的主角。

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