红旗H9彻底火了,发动机到底是哪国的?看到品牌后网友不淡定了

只说真话的草根车评人

作为民族汽车工业的代名词,几乎每一款红旗新车上市之前都会掀起舆论热潮,旗舰轿车H9更是如此,目前,距离开售还剩不到两个月时间,红旗H9就已经彻底火了,网上几乎全是溢美之词,像是劳斯莱斯的外观,奢华的内饰和越级的配置等等,然而让待购车主疑惑的是,关于H9发动机的报道却是寥寥无几。

为什么媒体人都不愿提及这一话题?难道有什么难言之隐?既然这么神秘,就更应该深究了,毕竟发动机是汽车的最核心部件,会严重影响车主的用车体验。那么,红旗H9搭载的发动机到底是哪国的?当真是所谓的自主研发吗?

红旗H9搭载的是3.0T六缸发动机(后期还会推出2.0T),最大可输出272马力,扭矩峰值400N.m,从参数来看,相比奥迪A6L(340马力/500N.m),动力表现并不出色,然而,最让人惊讶的是,H9的3.0T给人一种似曾相识的感觉,是的,老司机们没有猜错!正是2016款A6L搭载的3.0T发动机,两者参数完全一致!

看到这,很多人都不淡定了,宣称不比奥迪差的红旗H9,使用的竟是人家淘汰下来的发动机?事实上,这并非偶然!一汽大众奥迪、一汽丰田、一汽马自达和一汽红旗同在一个屋檐下,红旗H5借鉴的就是大众的技术,用的是阿特兹的平台,红旗H7则是老皇冠的技术,用的是丰田的老平台,而红旗H9也未能免俗,通过发挥“资源整合优势”,再次“迷失了自我”。

作为实力雄厚的汽车集团,技术共用本不稀奇,但是花费上百亿搞研发,最终却搞“拿来主义”,就有点伤害支持国产品牌车主的感情了!不可否认的是,红旗H9有很多亮点,但是我们还不能盲目自信,因为相比德系BBA,国产车的技术实力还是比较薄弱的,而作为国之骄傲,红旗更应该发挥表率作用,大力研发发动机技术,振兴中国汽车工业!

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