本文转自：中工网
“每月基本工资8000元，工龄每增加一年月薪增加50元，每两年公司出钱开展一次健康体检，每月发放100元通信补助……我们所有的诉求都得到回应和落地，甭提心里有多高兴了。”7月15日，桂林远征物流有限责任公司长途货车司机苏学锋表示，有时受疫情影响，月收入才五六千元，如今，他们也能享受到集体协商带来的甜头。
7月7日，桂林市总工会联合秀峰区总工会在秀峰区远征物流园举办2022年桂林市总工会集体协商集中要约行动暨秀峰区物流行业集体协商首次协商会，就职工工资构成及标准、职工体检、通信补助、劳动争议调解流程等四个议题展开协商并达成一致。这意味着该物流园货车司机从业者劳动权益今后多了一重保障。
据悉，桂林市秀峰区共有四个物流园，是全市货车司机较为集中的地方。今年以来，桂林市总工会进一步加大新就业形态群体建会力度，指导秀峰区总工会于今年5月在远征物流园成立了桂林市秀峰区物流行业工会联合会。该联合会涵盖16家独立物流企业，固定货车司机120余人。
为切实保障新就业形态劳动者合法权益，让他们找到归属感，桂林市总工会将集体协商作为保障新就业形态劳动者权益的重要抓手，以远征物流园作为物流行业集体协商试点，积极探索集体协商新模式。
在秀峰区物流行业工会联合会成立之初，桂林市总工会便派出专职协商指导员引导企业与职工就涉及货车司机劳动权益等问题，积极开展集体协商。专职协商指导员还加入到职工方协商代表中，全程跟踪、全程协助职工方协商代表，引导职工合理表达利益诉求，提高职工对集体协商重要性和必要性的认识，提升职工方协商代表的协商技巧和能力，为集体协商提质增效奠定扎实的基础。
为构建和谐劳动关系、切实维护职工合法权益，桂林市总工会还指导企业与职工双方将劳动争议调解流程纳入集体协商议题，进一步规范企业内部劳动争议调解流程，引导企业与职工将劳动争议和劳动关系矛盾解决在基层和萌芽阶段，最大限度降低冲突，节约仲裁资源和诉讼成本。此外，在集体协商内容中增加了安全监督岗，通过在该物流园设置由工会、企业和职工组成的安全监督岗，引导企业落实安全生产第一责任人，监督指导货车司机安全运输等，合力筑牢安全生产防线。
“负责区外业务的货车司机每月基本工资8000元，不足8000元由企业方补足；为入职满一年的职工开展两年一次健康体检，体检费用由企业方全额出资……”经过平等、和谐、友好的协商，一项项决议被列入集体协商合同。
“有了这些明确约定，不仅让广大货车司机吃了定心丸，也有利于我们企业方规避可能产生的风险，真正实现双赢。”桂林远征物流有限责任公司相关负责人表示。
桂林市总工会相关负责人表示，该市总工会计划在远征物流园建立集体协商指导站，推进秀峰区其他三个物流园开展集体协商工作，并将远征物流园的成功经验作为示范模式向全市物流行业推广，以最大限度地把货车司机等新就业形态劳动者群体吸引过来、组织起来、稳固下来，使工会成为他们愿意依靠的组织。