刚刚，绍兴人乘地铁去看杭州西湖，杭州人乘地铁来咸亨酒店

4月29日12时，绍兴地铁1号线主线开通运行，与去年已开通的1号线柯桥段贯通运营。自此，绍兴人从主城区市中心，可以直接乘坐地铁到杭州萧山区姑娘桥，换乘杭州地铁5号线。绍兴杭州两地地铁实施跨市“一张网”运营，两地市民跨市换乘可“一次购票、一轮安检、一站换乘、一票通行”。

绍兴人想去杭州西湖看看，或者杭州人想去绍兴咸亨酒店喝一口黄酒，乘上地铁，说走就走。

被地铁串联起来的不仅是杭州和绍兴，去年6月底，连接杭州与嘉兴海宁的杭海城际铁路正式运营，该线路可与高铁余杭站、杭州地铁1号线换乘无缝衔接，大约40分钟便可从余杭高铁站行至位于海宁的浙大国际校区站。该线路同样采用一票制分段式计价方式。杭州嘉兴绍兴市民乘坐三地轨道交通不用出站重新购票，便捷换乘，一张地铁票就可以从绍兴过杭州到嘉兴。

未来，一张票在杭州周边兜个圈。杭绍嘉之外，杭州与毗邻县区市之间的轨道正加紧建设。杭州至临安、杭州至富阳城际铁路已通车，去年11月2日，杭州至德清市域（郊）铁路工程可行性研究报告正式获批，该项目起自余杭区仁和北站，终于德清高铁站，建成后将与杭州地铁10号线同台换乘，实现德清与杭州中心城区60分钟内到达。杭州南向连接绍兴诸暨的杭诸城际铁路也有望提上日程。

回到绍兴地铁1号线，这条地铁下穿世界文化遗产1处、重要文物古迹13处。各车站公共区均采用“新中式”设计风格，提取书画诗词等文化元素，呼应古城历史古迹，绍兴还邀请了20名绍兴书法家为1号线题写车站名，体现书法之乡的气韵。

根据规划，绍兴地铁2号线一期今年将完成9座车站主体结构封顶，并在明年建成运营。