【守护万家平安】在零下21摄氏度的山区守护冬奥

来源:北京日报

2月2日正月初二清晨5点半,张家口市崇礼区天色未亮。当天天气预报显示,最低气温达到零下21摄氏度。42岁的北京铁路公安处太子城站派出所所长马祺早早起来,到室外转了一圈,体感温度要更低一些。他回屋挽起裤腿,戴上了护膝,往下拽了拽棉警帽,像往常一样和同事出发前往25公里外的太子城站,开始了各个岗点的例行检查工作。

被群山环抱的太子城站坐落于京张高铁崇礼支线上,地处冬奥会核心赛区,目前已暂停客运业务。这趟线上的普通旅客都改在今年新开通的崇礼站下车,就连太子城站派出所也暂时搬到了崇礼站办公。

自去年下半年开始,“备战冬奥”就成了马祺的“口头禅”。由于辖区地处核心赛区,云顶滑雪公园等冬奥场馆距离太子城站均不过10分钟的车程。为确保冬奥列车运行安全,辖区治安稳定,马祺和同事们使命在肩,积极落实辖区治安管控,全力确保辖区“人净、物净、场所净”。

太子城站派出所辖区内有153公里的铁路线,管辖着太子城站、崇礼站、怀来站等京张高铁崇礼支线上的5座车站。由于地处山区,辖区内治安岗亭大多修建在人迹罕至的山顶或人烟稀少的偏远地区,警车开到一定路段后便再也进不去,只能徒步行进。从太子城站到最远端的岗亭绵延400余公里,这段路,马祺和同事们已用双脚丈量过无数次。

腊月廿九,崇礼区下过一场雪,有些地方的雪至今还没融化。雪后寒风中,马祺和同事们一直坚守在站台、铁路沿线的重点岗位,就连过年也没有休息。坝上的冬天才叫“冻得彻骨”,寒气伴着大风往骨头缝里钻。徒步巡逻考验的不仅是体力,更是忍耐力。

常年在室外工作,冻伤是家常便饭。太子城站刚建站不久时,一次马祺和同事去岗亭勘察,户外零下三十多摄氏度,车辆行到一半便陷入厚厚的积雪中。他和同事下车查看时,没一会儿耳朵就冻伤了,肿起来老高。同事的姥爷常年在深山采草药,给他们熬制了治疗冻伤的药膏,之后这便成为他们冬季的常备药。

自京张高铁开始修建算起,6年来,马祺走遍辖区的每一个角落。从安保方案制定到治安岗亭建设,从保安员培训到安检人员上岗,从日常隐患排查到安保设施逐步完善,太子城站派出所从无到有,融入了马祺大量的心血。

马祺的家安在天津,与妻子、孩子平时见面本来就少。今年,由于春运加上冬奥安保工作的需要,他回家的次数更是寥寥无几。马祺对家人有太多的愧疚,但家人却让他踏踏实实坚守在岗位上,能服务北京冬奥,家人也觉得荣耀。

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