西藏军区某合成营新型89改装甲侦察车亮相,采用遥控武器站

据央视视频,近日西藏军区某合成营在海拔4800多米的高原组织了一场高原拔点演练,自行迫榴炮、15式轻型坦克、04步战车等装备悉数上阵,在真打实抗中进一步挖掘装备潜能,提升火力打击效能。其中出现了我军装备的一种新型装甲侦察车,很值得研究。
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从视频画面来看,本次出现的新型装甲侦察车底盘选用了89改装甲运兵车。ZSD-89装甲运兵车是中国北方工业公司生产的一款履带式装甲输送车,是63式输送车大幅改进的第二代装甲输送车,该车1990年开始装备,并在1999年国庆50周年阅兵式上公开展示。该车车长6.634米,宽度3.148米,高度2.376米,战斗全重14,500千克,乘员与载员15人,最大速度能够达到65千米/小时,最大行程500公里。
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89改外形比89变化较大,是一种改进型二代半底盘,车体呈现出尖楔形,车灯安装在首下装甲的凹槽内,两侧车体装甲垂直,采用了加厚型高强度装甲钢板,驾驶员的舱盖采用了较大型的带潜望镜的矩形两面切尖型,舱盖侧面安装有加强筋,外形相当“现代”。
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89改内部舱室为驾驶室、车长室、载员室、传动室和动力室,该车安装有驾驶员综合显示装置与车长任务终端、车载综合电子系统与数据链,信息化程度大大提高。该车动力舱安装有一台450马力华柴BF6M1015C型6缸增压水冷型柴油机,仿制自德国道依茨柴油机,最大功率331kW,发动机净重850kg,尺寸为1043X932X1174mm,体积缩小。大马力发动机配合着CH300型整体式综合传动箱,6对小尺寸双轮缘负重轮,使得89改公路最大速度、越野通过能力极大提高,水上性能也有所改进,最终成为我军的二代通用底盘,目前已经发展出10余种变形车,实现了车族化,甚至还出现了一种带30mm炮的炮塔型装甲侦察车,和炮兵侦察车。
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本次出现的装甲侦察车中部右侧安装有伸缩桅杆,由机电液压驱动,能够将雷达/光电一体化侦察设备提升至10米以上。这套伸缩桅杆事实上和08车族的轮式侦察车、89A重型装甲侦察车装备的是一致的,桅杆顶端安装有白光摄像机、红外热像仪、微光夜视仪、激光测距仪以及毫米波战场监视雷达等装置,甚至可能拥有目标指示和照射能力。该车可以在丘陵、反斜面山坡后隐蔽,然后升起雷达/光电一体化侦察设备对敌方目标实施侦察、搜索和跟踪,然后通过战场高速数据链为我军指示目标。从视频看车辆内部右侧靠门位置为操作员坐席,通过手柄和上面的手轮操纵设备上下左右转动,光学侦查时可以使用大视场、中视场1、中视场2、小视场来侦查目标。其白光摄像机、红外热像仪的作用距离至少在30-40千米左右,全天候、大范围侦察能力相当强悍。该车后部还有弧形的天线和鞭状天线,可以加强与后方联系。
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本次出现的侦察车比较奇特的是在中部左侧安装了一个遥控武器站。这个遥控武器站的外形却不像是我军猛士3代安装的型号,反而更像是中国兵器装备集团有限公司第208研究所之前在第九届中国国际警用装备博览会展出的CS/LK5型遥控武器站,由武器平台、显示控制终端、方形光电观瞄系统、陀螺稳定模块等组成,安装一挺QJC-88式12.7mm车载机枪,最大载弹量猜测为120发,可有效杀伤1500m内的有生目标,毁伤1000m内的轻型装甲防护目标,必要时还可以对空中目标进行射击。该平台自动化程度高,可以在车内操作对武器进行弹道解算,在静止和行进间打击目标。
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从用途上来说,该型装甲侦察车与08轮式侦察车、89改底盘的重装侦察车不同,前两者都是带炮塔的版本,可以在战场前沿进行战斗侦查,而这款装甲侦察车和05底盘的侦察车一致,甚至设计都类似,是在二线进行隐蔽侦察的车型。这样的先进装备配合着07式自行榴弹炮和15式轻型坦克,应对高原拔点任务不要太轻松啊!!
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