4月16日，贵阳市公共交通（集团）有限公司对原261路公交线路走向及模式进行优化调整——以贵阳北站为起终点，原261路公交线路“分身”，由往返线路改为260路、261路两条环行线路运营，内环启用260路线路编号，外环仍使用261路编号。
260路、261路公交线路牌。
据了解，该公交线路走向及模式优化调整后，可接驳贵阳轨道交通1号线、2号线相应站点，使黔灵山公园、花果园湿地公园相互衔接，进一步畅通贵阳北站、花果园社区、北京路、市北路沿线居民的快速通勤交通内网，满足广大市民多元化出行需求，构建新老城区之间的紧密公共交通联系。
4月16日首批260路、261路公交车整装待发。
此前，由于常规的点对点主副站往返线路常受堵车、道路施工等不确定性因素制约，市民面临等车久、坐车难等出行困扰。贵阳公交集团根据线网覆盖以及沿线居民需求，对数十条接驳贵阳北站、观山湖区、中心老城区的线路进行线网优化和运营尝试，得到市民好评。近期，贵阳市融媒问政平台又陆续接到市民关于“希望优化更多公交线路，满足出行需求”的建议留言，平台第一时间将市民诉求转办至贵阳公交集团。
“接到市民建议后，我们在多地展开实地考察、客流调查。同时，结合对贵阳市公共交通系统未来布局的规划，决定对原261路公交线路走向及模式进行优化调整。”贵阳公交集团快速公交运营分公司副经理葛蔚说，优化调整后的260路、261路，将结合前期开通的B1、B2路中环路大循环，B3路、B4路未来方舟——中环路内外循环，B5、B6路新老城接驳循环，以新老城内循环线网为依托，以贵阳北站为中心，以花果园社区、未来方舟社区等大型社区为辐射，进一步构建新老城区之间的紧密公共交通联系，为将来逐渐形成布局合理、运力充足、高效舒适的快速公共交通系统打下基础。
此外，260路、261路还设置了遵义中路、浣纱桥两个与轨道交通2号线的接驳站点，设置了贵阳北站、北京路两个与轨道交通1号线接驳的站点，以方便市民换乘轨道交通。
4月20日下午，260路公交车在贵阳北站等候乘客。
“在此后的工作中，我们希望能更多地通过贵阳市融媒问政平台广泛吸纳市民朋友的建议与意见，问计于民，问需于民，共同营造贵阳市公共交通系统良好格局。”葛蔚说。