安宁入城段将改为8车道城市主干道
从4月开始，全长3.2公里的320国道安宁入城段（从昆楚高速安宁东收费站到螳螂川新大桥），将改造为8车道的城市主干道。目前，施工单位中国十九冶集团公司正对施工面进行围挡，今天开始安宁和平片区车辆需要绕行。该项工程投资7.75亿元，预计明年3月8日完工。
入城段路况设施几经改造
仍与城市化进程不匹配
安宁入城段是320国道的安宁城区段，承担着安宁东西向交通功能，1998年建成2车道加2条非机动车道，是昆明第一条高等级公路。但随着车流量加大，路况变差，经过几次大修后，车行道越抬越高，与非机动车道的高差达30厘米左右。2015年，安宁市政府和安宁公路总段投入1亿余元以弥合安宁入城段的机非高差，道路也扩建为6车道城市道路，但除了增加9头路灯、安装交安设施外，地下管网、绿化等并未按照城市道路的标准建设，与安宁市城市化进程很不协调。
2019年，安宁市政府决定提升改造安宁市城区320国道，将太平到螳螂川新大桥之间提升为8车道城市道路。随着去年9月28日太平到安宁东收费站之间通车，安宁市连然街道办事处启动了安宁东收费站到螳螂川新大桥之间3.2公里提升段的国有土地征迁，至上个月已基本完成。昆明市政工程设计科学研究院公司中标成为设计单位，中国十九冶集团公司中标成为施工单位。
原6车道作为半幅路面
征地新建另半幅路面
昨天，正在现场检查围挡遗漏问题的中冶十九局现场负责人介绍，新征用的土地宽度为40—50米，包括之前已经建成使用的和平南路在内，比正在使用的320国道安宁入城段低1—3米，施工单位将利用这个高差埋设排水管网、电力和弱电管线等。大致完成北侧4车道加非机动车道和人行道后，车辆通行移到北侧，再对南侧目前6车道进行改造。
据介绍，目前的6车道道路改造后仅作为半幅路面，将完善成4条车道加1条非机动车道、1条人行道，剩余1车道加上北侧预留的5—10米宽用地，将建设成为路中间8—15米宽的绿化带。另半幅的4车道及非机动车道和人行道将在新征地上建设。
据悉，8车道入城段在安温路“天下第一汤”牌坊路段，道路边缘将扩到紧挨牌坊，但牌坊无需迁移。
早在2015年，安宁市已经提前对跨越螳螂川的2座桥梁拆除新建，均为8车道加2条非机动车道、2条人行道的宽度。中冶十九局工作人员介绍，可以根据螳螂川新大桥的宽度想象即将建设的安宁入城段宽度。不过，安宁入城段路中和机非之间的绿化带将比螳螂川新大桥上的丰富，既有非洲稀树草原似的绿化带，也有色彩缤纷的镶嵌式花带，驾驶员从昆楚高速下来，一进入安宁入城段，就会有开阔、美丽、心情舒畅的感觉。
★交通绕行
4月到年底对过境交通影响较小
据施工单位中冶十九局介绍，由于目前进行的工程是在新征用土地上建设，今年4月到年底对过境交通影响较小，但对安宁市和平片区居民的出行有较大影响。和平大道、和平西路与石安公路安宁入城段的开口一直保留，位于和平南路北侧的三合钢构、尊王钢构需要进出的货车，可以从和兴路绕行。
从今年年底到明年初，将对目前正在通行的6车道进行改造，对过境交通的影响会较大。届时会有专门的绕行便道，并设置现场指挥人员，现场会有一些拥堵、延误。
★新闻延展
为提升入城段形象 安宁付出较大经济代价
对安宁入城段改造，安宁发展投资集团有限公司作出的定位是“展示安宁市城市风貌、体现城市精神、打造城市品质的门户通道”。
为了改造这段3.2公里的320国道，安宁市去年10月就发布“国有土地上房屋征迁办法”，对石安公路安宁入城段更新改造项目用地（目前6车道道路北侧40—50米范围的土地）进行征迁。据悉，征迁标准为：耕地、园地、草地、建设用地、其它农用地统一按109500元/亩补偿，林地按36135元/亩补偿，未利用地参照耕地标准补偿。青苗费按3000元/亩标准一次性补偿，林地上的林木按5000元/亩补偿，坟墓按单葬土坟2500元/冢、单葬石坟3000元/冢、合葬土坟3000元/冢、合葬石坟3500元/冢补偿。
被征收房屋可选择金色城邦二期、东湖世家（3梯8户和2梯3户）、吾悦广场21幢进行住房安置。以上房源均按建筑面积1：1调换，超过的面积由被征收人按照成本价购买。放弃住房安置的，以同期房地合一评估价格确定货币补偿金额。
在过渡费和搬迁补助费方面，越早签订协议并搬走的拆迁户，获得的补助越高。对于五保户、民政部门抚养的孤寡老人、烈士家属、城乡低保户、残疾人，还给予一次性5000元特困补助费。
被征迁土地和房屋的极乐村委会、螳川社区、宝兴社区居委会的居民，非常支持安宁市政府的工作，在180天的征迁时间内都完成了搬迁。
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安宁龙山立交6车道临时开通
老司机还记得安宁市的龙山立交二专线（汽车专用二级路，简称“二专线”）吗？提升改造后的龙山立交二专线目前已临时开通一段时间。不过，由于部分路段仅有1条车道通行，临时通行期间限速10公里/小时。
8年前，龙山立交二专线是安宁大货车最集中、最堵的地方，因为当时龙山立交是从安宁驶入昆楚高速前往楚雄方向的重要节点，来自外省的大货车都要从这里驶入昆楚高速，对龙山立交进行交通疏导一直是高支队昆楚交警大队的重要工作。
然而，4年前安宁西（温泉）互通式立交的建成，结束了龙山立交的功能。从2019年开始，安宁新通建设投资有限公司对螳螂川新大桥到龙山立交4公里长的道路进行提升改造。
昨天记者看到，这条位于安宁吾悦广场北侧，一直延伸到湖东路（即宁湖东路）的城市道路，道路断面已经扩展到45米，双向6车道的路面加上路中、路侧新建的绿化带，和当年被大货车碾得稀烂的形象已截然不同。道路爬到坡头，向左拐的2车道城市道路，一直接到湖东路，沿着湖东路行驶500多米，就能看到安宁西收费站的入口。目前，该段路的提升改造工程仅剩下路灯安装、绿化增补、防护墙浇筑等，道路临时开通，方便了从320国道前往安宁西收费站的车辆。