金坛站、武进站,正式获初步设计批复!

最新消息!

常州人心心念念的南沿江城际铁路

又有了新进展——

近日,南沿江城际铁路五座新建站房

正式获得初步设计批复

五个新建站房中有两个位于常州:

金坛站、武进站

PART ONE

南沿江城际铁路

南沿江城际铁路全长278.53公里

其中在常州市范围内有95公里

设计时速350公里/小时

自南京南站引出

经句容、金坛、武进

江阴、张家港、常熟

终至沪苏通铁路太仓站

这条铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连

未来还将直通上海浦东

成为我省又一条东西向快速交通走廊

铁路开通后

沿线的金坛、武进等地

融入沪宁1小时高铁圈

金坛站:碧湖映月,山影游镜

新建江苏南沿江城际铁路金坛站站房

建筑面积16000平方米

新增架空层16300平方米

坐落于镇宣铁路与南沿江铁路

在常州市金坛城区西南侧交叉点上

采用“十字交叉”共站房设计

金坛站站房设计

将当地“山之形、水之韵”

转译为简洁明快的设计语汇

以金坛境内山水特色为原型

勾勒出“凉月如钩挂水湾

江南风物镜中看”的秀美景色

两侧结合柔美的曲线

雕刻出“层峦叠嶂”的韵律感

舒展层叠的造型形成了向阳腾飞之势

赋予金坛展翅腾飞的美好寓意

站房屋顶借鉴了金坛的刻纸文化

形成渐变的天窗形式

营造出开敞明亮的景观光谷

整体打造出浑然一体的建筑形象

彰显金坛“生态新门户”的时代特征

武进站:山水绵连,园意新城

南沿江城际铁路武进站

位于武进高新区

大学城以南、沿江高速以北、

常武路以西、武宜南路以东

建筑造型以“江南园林”内涵为原型

展现山水绵连,园意新城的门户形象

表现了武进

山清水秀、风景如画的自然特征

也体现了苏式建筑飞扬连绵、

轻盈活泼的建筑特征

主要建设内容包括

站前广场、管理用房、综合换乘中心、

无风雨连廊、公交场站、旅游大巴停车场、

地下停车场、地铁预留车站基础工程、

景观绿化及配套的两条市政道路(站西路、龙跃路)

规划总用地面积约150.5亩

计划2023年完工

高铁站房是一个城市的名片和会客厅

如此有特色、有设计感的站房

你心水吗?

如今,南沿江城际铁路常州段建设

也已驶入“快速道”

常州段建设进度

截至今年3月底,南沿江城际铁路常州段站前工程累计完成投资48亿元,占站前工程总投资的58%。

建设现场

桥梁下部结构基本完成,重要节点工程阳山隧道于今年1月实现洞通,常州段架梁及连续梁完成21.5公里,占比23%,上跨京沪高铁预制梁3月中旬顺利架设跨越,上跨沪宁城际铁路转体桥上部结构完成过半,上跨京杭运河连续梁顺利合拢。

南沿江城际铁路跨沪宁城际特大桥建设现场

另外,金坛站综合客运枢纽已开工建设,武进站综合客运枢纽正在进行施工招标,基本满足开工条件。

南沿江城际铁路的建成

对推动长三角一体化高质量发展

具有重要意义

让我们一起期待

路路通的高铁

给你我的生活带来更多美好~

信息源自:网络

内容整理:常州驿站(微信号:changzhouyz)

转载请注明

常州驿站文章底部已开通评论功能

一起来说说你的看法