最新消息!
常州人心心念念的南沿江城际铁路
又有了新进展——
近日,南沿江城际铁路五座新建站房
正式获得初步设计批复
五个新建站房中有两个位于常州:
金坛站、武进站
PART ONE
南沿江城际铁路
南沿江城际铁路全长278.53公里
其中在常州市范围内有95公里
设计时速350公里/小时
自南京南站引出
经句容、金坛、武进
江阴、张家港、常熟
终至沪苏通铁路太仓站
这条铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连
未来还将直通上海浦东
成为我省又一条东西向快速交通走廊
铁路开通后
沿线的金坛、武进等地
将融入沪宁1小时高铁圈
金坛站:碧湖映月,山影游镜
新建江苏南沿江城际铁路金坛站站房
建筑面积16000平方米
新增架空层16300平方米
坐落于镇宣铁路与南沿江铁路
在常州市金坛城区西南侧交叉点上
采用“十字交叉”共站房设计
金坛站站房设计
将当地“山之形、水之韵”
转译为简洁明快的设计语汇
以金坛境内山水特色为原型
勾勒出“凉月如钩挂水湾
江南风物镜中看”的秀美景色
两侧结合柔美的曲线
雕刻出“层峦叠嶂”的韵律感
舒展层叠的造型形成了向阳腾飞之势
赋予金坛展翅腾飞的美好寓意
站房屋顶借鉴了金坛的刻纸文化
形成渐变的天窗形式
营造出开敞明亮的景观光谷
整体打造出浑然一体的建筑形象
彰显金坛“生态新门户”的时代特征
武进站:山水绵连,园意新城
南沿江城际铁路武进站
位于武进高新区
大学城以南、沿江高速以北、
常武路以西、武宜南路以东
建筑造型以“江南园林”内涵为原型
展现山水绵连,园意新城的门户形象
表现了武进
山清水秀、风景如画的自然特征
也体现了苏式建筑飞扬连绵、
轻盈活泼的建筑特征
主要建设内容包括
站前广场、管理用房、综合换乘中心、
无风雨连廊、公交场站、旅游大巴停车场、
地下停车场、地铁预留车站基础工程、
景观绿化及配套的两条市政道路(站西路、龙跃路)
规划总用地面积约150.5亩
计划2023年完工
高铁站房是一个城市的名片和会客厅
如此有特色、有设计感的站房
你心水吗?
如今,南沿江城际铁路常州段建设
也已驶入“快速道”
常州段建设进度
截至今年3月底,南沿江城际铁路常州段站前工程累计完成投资48亿元,占站前工程总投资的58%。
建设现场
桥梁下部结构基本完成,重要节点工程阳山隧道于今年1月实现洞通,常州段架梁及连续梁完成21.5公里,占比23%,上跨京沪高铁预制梁3月中旬顺利架设跨越,上跨沪宁城际铁路转体桥上部结构完成过半,上跨京杭运河连续梁顺利合拢。
南沿江城际铁路跨沪宁城际特大桥建设现场
另外,金坛站综合客运枢纽已开工建设,武进站综合客运枢纽正在进行施工招标,基本满足开工条件。
南沿江城际铁路的建成
对推动长三角一体化高质量发展
具有重要意义
让我们一起期待
路路通的高铁
给你我的生活带来更多美好~
信息源自:网络
内容整理:常州驿站(微信号:changzhouyz)
转载请注明
常州驿站文章底部已开通评论功能
一起来说说你的看法