道歉没用!顺丰股价俩月腰斩,王卫损1500亿,印尼搅局者已至

业内人士认为,顺丰亏损的背后,与前段时间的“价格战”有一定关系,而主角就包括来自东南亚的极兔速递。极兔速递的主要客户是拼多多,两者采用类似的低价战略打开市场,激烈的竞争下,义乌收件价被打穿到1元以下。

最近两个交易日,顺丰的股民难以忘记。

4月12日,顺丰控股股价再度暴跌,并于盘中一度跌停。截至收盘,顺丰控股虽打开跌停板,但依旧暴跌9.38%,报65.9元/股,跌回去年8月水平,总市值仅存3003亿元,险守3000亿市值大关。而在上个交易日,顺丰已经历过一次跌停。

不仅如此,若自2月中旬高点的124.7元/股计算,顺丰控股在不到俩月时间内,股价暴跌超过47%,近乎腰斩,市值更是蒸发2600亿元。这同样意味着,如果有股民在2月高点购买一手顺丰控股,至今已损失5880元。

股价连续的大跌,让顺丰创始人王卫“很受伤”。

年报显示,截至2020年底,王卫通过深圳明德控股发展有限公司,间接持有顺丰59.2%股份。照此计算,在顺丰2月股价高点时,王卫持股身家达3360亿元,而目前仅剩1780亿元。这意味着,不到俩月时间,王卫身家蒸发1580亿元,也就是每日损失10亿元。

实际上,就在前不久,王卫刚给投资者打完气,“我给各位股东赔礼道歉,一季度没经营好我确实责无旁贷,我在这里表态,二季度肯定不会再亏,但全年利润不能回到去年同期水平。”可如今看来,王卫的这一席话,似乎并没有令投资者感到满意。

有业内人士认为,顺丰亏损的背后,与前段时间的“价格战”有一定关系,而主角就包括来自东南亚的极兔速递。极兔速递的主要客户是拼多多,两者采用类似的低价战略打开市场,激烈的竞争下,义乌收件价被打穿到1元以下。这事甚至惊动了义乌邮政局,并4次通知极兔速递及百世快递,警示其不得用远低于成本的价格进行倾销。

就在前不久,极兔速递刚完成一笔由博裕资本领投、高瓴资本和红杉资本跟投,高达18亿美元,约合120亿人民币的融资。投资完成后,极兔速递估值达到78亿美元,约合510亿人民币,超过圆通、申通、韵达老牌劲旅,仅次于顺丰、京东物流和中通。可以说,对于中国本土快递公司而言,极兔是一个不可忽视的对手。

当然,这笔融资也使得极兔拥有再度“烧钱”,并进一步打开市场的资本。中央广电总台中国之声报道,从全球快递发展的特点来看,欧美日快递产业集中度很高,前三家快递公司占市场份额95%,而我国前10家快递公司累计起来,才能达到相同市场占有率。这同样也意味着,快递行业的“厮杀”远没有停止。

极兔速递有何来头?

极兔速递成立于2015年,由OPPO印尼业务创始人李杰创办,并用两年便做到印尼全国快递排名第二,是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司,业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多种领域。

官网显示,极兔速递目前在全球拥有近35万名员工,业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家,覆盖全球20亿人口,在中国的合作伙伴包括拼多多、快手、抖音、当当、OPPO、蘑菇街等。

值得注意的是,极兔官网还有这样一则报道,3月18日,集团在印尼唐格朗市的布迪亚尔托机场举行首架全货机首飞仪式,正式开启航空高端件新时代。这意味着,极兔已经着手布局航空这一快速运输领域,而“速度”同样是顺丰打造知名度的关键。

(作者丨市界 冯晨晨,编辑 | 朗明)