未来的城市什么样?在一个车流、人流、物流高度密集的大型交通枢纽,交通状况不仅可以实时了解还可以预测,乘客可以通过各种智能化手段毫无障碍地到达、出发或穿行其中,无人驾驶车自主地将有需求的人送往下一个目的地……
这不是科幻电影的剧本,而是刚刚出炉的铁路南京北站枢纽经济区智慧城市蓝图。
南京都市圈在获得国家发改委批复2个月后,江苏、安徽于近日联合印发《南京都市圈发展规划》,当中提出,通过强化交通网络和枢纽建设,共建轨道上的都市圈。而铁路南京北站是北沿江高铁、宁淮城际、宁蚌城际以及京沪、宁启等普速客车的共用站房,更是北沿江高铁的控制性工程。
地处南京都市圈中心,这一大型交通枢纽究竟要怎么建备受瞩目。
“城市内乘地铁、城市间坐高铁,南京北站片区未来将会像一个都市大磁场,依托强大的交通枢纽吸引着人流、物流、资金流、信息流,汇聚成片区的生活生产消费中心,形成对整个片区的带动,从而实现对城市格局的重塑和对城市地理经济的改写。”江北新区枢纽办负责人朱小干介绍。
新一轮科技革命风起云涌,数据、算力等成为了新时代城市建设的关键词。江北新区枢纽办作为南京北站枢纽经济区的主要建设者,在谋划北站枢纽经济区智慧功能定位上,把视野对标在了海内外一些善用新技术引领智慧城市建设的先行者身上。
首创“城市大脑”的杭州,经过数年实践,正成为“最聪明的城市”。在《中国城市数字治理报告(2020)》中,杭州数字治理指数居全国第一。“杭州‘城市大脑’的核心就是数字治理,在城市规划、建设、运营管理上实现了片区发展规建管全寿命周期智慧覆盖。”江北新区枢纽办副主任钱军说,南京北站枢纽经济区将以数字孪生技术为手段,以城市信息(CIM)平台为孪生中枢,在平台基础上依托大数据、5G物联网、云计算、人工智能、区块链等先进技术搭建各类智慧功能,提升城市的治理和服务能力,以实现智慧城市的终极目标。
刚刚发布的《“十四五”规划纲要》中多项内容涉及智慧城市、国土空间规划、数字乡村、数字政府等方面内容,明确提升城市智慧化水平,推行城市楼宇、公共空间、地下管网等“一张图”数字化管理和城市运行“一网统管”。这体现了国家对加快转变城市发展方式、统筹城市规划建设管理、推进新型智慧城市建设和提高城市治理水平的迫切需求。南京印发数字经济发展三年行动计划(2020-2022年),将以“数字产业化、产业数字化、数字化治理”为主线,打造数字政府和数字孪生城市。江北新区智慧城市2025规划以及新区“十四五”规划纲要里提出,“聚焦智慧新区建设,率先建成全国数字孪生第一城”,明确将南京高铁北站枢纽经济区纳入数字孪生应用示范区。
南京北站枢纽经济区作为待拆迁建设区域,规划尚未批复,适合数据采集,片区内项目亟待开展。与已建成的城市、枢纽区相比,北站枢纽经济区要做一件更具开创性的事:先开发“大脑”,再建设城市。白纸作画,建设国内首个智慧型枢纽经济区。
从完成《南京北站枢纽经济区智慧城市建设顶层设计咨询报告》,到完成《南京北站枢纽经济区智慧城市蓝图》,再到明确搭建城市信息(CIM)平台。南京北站枢纽经济区智慧城市建设的“方法论”已清晰——通过南京北站枢纽经济区数字孪生平台的筹划建立,推进工程建设项目管理系统和CIM平台的融合运用。
本次数字孪生技术特邀研究专家、同济大学吴志强院士介绍,南京北站枢纽经济区本次数字孪生研究,是国内较早把城市智能模型CIM应用到高铁枢纽片区的研究,提出了从数字孪生走向城市枢纽经济区CIM平台的建构,从CIM平台走向全经济区智能新基建的三步跨越。
《2020新型智慧城市白皮书》中提出,当前智慧城市建设已进入以数据为核心的新阶段,数字孪生是重要的实现方式。
项目负责人、枢纽办工程管理部高冠军介绍,传统城市治理聚焦于现实城市的物理空间,在现场依据指令从事执法、调研、巡视等相关的工作。而数字孪生城市是利用数据优化城市治理和公共服务职能,采集数据进行数据分析,实时判断城市指定地区发生的异常情况,利用虚拟服务现实。
把技术置于具体场景中或许更好理解。人流穿梭于区域内,通过GPS、摄像头、进出闸机留下“痕迹”,这些“痕迹”就是信息,它们统统被记录在“大脑”(系统)之中,“大脑”不但可以对枢纽的整体运行效率进行综合评价,还可以根据实时状况引导站内通行。在节假日等高峰时刻,“大脑”还会对通行状态进行仿真预测,生成各种站内交通组织、人流疏散的仿真模型,根据应急疏散场景和任务,形成相应的疏散预案。
“大脑”是怎么开发的?根据区域内的火车站、地铁站、公交站台等机车设施的建筑信息,南京北站枢纽经济区将建立以北站为核心的,涵盖高铁站台、轨道站台、进出闸机、公交枢纽等换乘交通设施的南京北站交通枢纽仿真模型,还原南京北站地铁、公交接驳场景。
当然,人流仿真模拟只是一个功能,由各种数字技术手段开发出的“大脑”,可以全盘操控交通、接驳、应急安全等。
更为关键的是,正因为“白纸作画”,相比其他城市单应用点或多应用点的CIM平台应用,南京北站枢纽经济区数字孪生平台的应用,会贯穿决策阶段、规划设计阶段、建设阶段、运营阶段,最终实现数字孪生同生共长,也就是说,CIM平台的应用贯穿片区建设全生命周期。
根据《南京都市圈发展规划》,南京都市圈将被打造为长江经济带重要的资源配置中心,长三角向内辐射中西部、向外连接全世界的枢纽型都市圈。
南京北站枢纽经济区将以“树立国内一流智慧枢纽标杆,打造南京智慧城市崭新名片”为愿景,构建国内首个智慧交通枢纽经济区,这座大型交通枢纽的建设必定要面向更为广阔的未来。
素材来源 | 新华日报 许雯斐
编辑 | 郑晓阳
发布 | 徐雅莹
审核 | 王馨
分享好友
分享好友