作为合肥十二条产业链之一，新能源暨智能网联汽车产业发展快马加鞭!令人期待的是，包括5G智能网联汽车公开道路示范区项目在内的多个合肥智能网联车项目将在今年底验收，越来越多“智慧的车”将跑在“聪明的道路”上。
5G自动驾驶微公交亮相
记者近日来到包河经开区中关村协同创新智汇园，一辆车身印有“智汇哥”卡通形象的无人驾驶小巴车格外引人注目——它就是中关村协创园5G自动驾驶微公交。行驶平稳、绕避障碍、自动拐弯……绕园区体验一圈，“科技感”十足。
“这辆5G自动驾驶微公交于去年7月投入使用，涵盖手动驾驶、遥控驾驶、远程驾驶与自动驾驶4种控制模式，车身设有8个坐席，荷载14人，适合在景区、园区、厂区等限定场景实现短途摆渡。”
合肥中关村协同产业发展有限公司品牌推广部总监吴丹告诉记者，微公交上的自动驾驶技术和车身零部件都是产业园入驻企业的杰作，“正是各家科创企业整合资源、互通有无，才造出了这台微公交及远程控制平台。”
各路造车势力纷纷加盟
打造合肥智能网联产业“策源地”，包河区谋篇布局已久，在安徽省率先制定《智能网联汽车产业发展规划》，包河经开区则以中关村协同创新智汇园为载体，围绕车、路、云、网、图五大关键要素，加快项目招商和资源引入。
今年年初，好消息再次传来，在国内率先实现无人驾驶产品化的科创企业智行者落户中关村协同创新智汇园，该公司无人驾驶清扫车和物流车的技术和产品随之而来。“我们计划分阶段把研发测试中心、组装生产基地、区域营销及运营中心等业务板块逐步布局至合肥。”该企业相关负责人介绍道。
“目前产业园入驻企业近70家，智能网联企业占比约70%。”吴丹介绍，园区上中下游企业涵盖范围广，包括传感器供应商、软件算法企业、数据地图研发及汽车整车制造商，能让智能网联零部件研发和汽车整车制造在此完美结合。
多个项目将在今年底验收
智慧的车需要聪明的路。去年，位于滨湖新区塘西河公园的4.4公里安徽首条自动驾驶汽车5G示范线开通。在塘西河公园设立了智能网联汽车道路测试区，并为大众、江淮、奇瑞、百度等13家企业发放47张智能网联汽车测试牌照。
今年，包河区将继续谋划5G智能网联汽车公开道路示范区项目，在辖区范围内规划建设智能网联自动驾驶公开线路，如5G网络传输、5G多场景应用、路侧感知设备、路边交通设施智能化升级改造等，总投资额约为2亿元。
不仅如此，滨湖国家森林公园智慧化改造项目也正在有序推进。项目建成后，将实现自动驾驶科技旅游观光车、无人驾驶环卫车、无人售卖车、无人安保车等场景应用和园区智能管理。该项目计划于2021年底前竣工验收。
此外，今年年底，该区还将启动封闭测试场项目，重点建设提供满足国家工信部、公安部、交通运输部《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》规定的34个基本测试场景，满足模拟城市道路的低速多场景封闭环境测试需求，为开放道路测试牌照发放提供测试依据。该项目建成后，将成为安徽省首个自动驾驶车辆研发测试、能力评估的封闭试验场。
(包育晓 李多庆 钟洪亮 记者 黎静)