起亚换标后的首款车型,预计售价25万起,或将重返中国市场?

海车汇
2月前  
现实是存在局限性的,正如起亚全球客户体验主管ArturMartins 所说:“起亚面临的最大挑战将是确保新品牌形象和产品阵容在全球范围内持续推出,同时兼顾不同市场的不同需求和品位”。2021年新年伊始,起亚开始了一系列品牌形象焕新的动作。
近日,起亚汽车制造商在仁川发布新的品牌LOGO,并将原本的Slogan“激情超越梦想(Power to Surprise)”改为“出行带来灵感(Movement that inspires)”, 起亚汽车首席执行官宋浩成在YouTube全球频道上宣布“起亚汽车公司(Kia Motors Corp)”更名为“起亚公司”。起亚公司称2021年是起亚全面转型的元年,意味着起亚将通过更换品牌形象以期满足和超越全球客户的多样化需求,75岁的起亚将以全新企业标识、全新设计以及全新公司名称向新重生。
据了解,2021年上半年起亚将在中国市场上市两款新车,一款是基于i-GMP平台打造的第四代起亚嘉华,另一款是以智跑Ace概念车方式推出的全新车型——起亚智跑。这也预示着新车将助力起亚品牌向高端化转型升级。
除此之外,在2月17日,起亚官方发布了起亚K8的官图,作为起亚K7第三代车型,起亚K8将于2021年3月份在韩国上市。全新命名的新车起亚K8也是首款采用起亚全新标识,新车造型也将在起亚K7 的基础上创新升级。
“高级感”就是起亚K8的专属形容词,作为第三代起亚K7,起亚K8的命名是为了转变消费者对起亚K7的车型印象,而定位在B+级轿车的起亚K8的外观造型上在保留K7车型的特色的同时,也向新改变,优化升级,试图给消费者新鲜的车型印象。
大胆创新的外观
从起亚官网发布的全新K8车型外观来看,起亚的车型定位也更加高端,新车车身大规模使用菱形设计,大胆创新。在前脸部分,起亚采用无框式的多边形格栅设计,不规则的中网与车头整体融合,搭配两侧犀利修长的LED前灯,引擎盖上具有肌肉感的线条也为车头的增加了辨识度。
在车身部分,起亚K8作为一款中大型轿车,车身长度达到5015mm, 修长的车身让新车看起来更具力量感。尤其是车身侧面贯穿首尾的的腰线设计让新车车身拥有硬汉的线条,在视觉效果上更具美感,流行的溜背式设计风格,让K8更显动感,增强整车的美感。
在车尾部分,全新起亚K8大胆做出创新,加入前卫的设计想法,与起亚K7完全不同。新车贯穿式的尾灯在两侧采用分叉式设计,红色贯穿式的尾灯与车身侧面的线条无缝对接,溜背式设计与车尾设计结合增添了高端感,在家族设计语言的基础上大胆创新,起亚焕新的品牌形象与起亚K8的外观一同全新展现在我们的眼前。
极具科技感的内饰
在内饰部分,可以看到新车配备了双联屏幕,中控台采用了悬浮式设计,配备了旋钮式换挡按钮,空调的控制区域或许采用了触摸式的按键,从图中可以看到新车内饰极具科技感,三辐式多功能的方向盘增加了豪华感。而起亚K8具体的内部设计还待官方公布。在动力方面,或将配备1.6T的汽油混动发动机系统,最大功率能达到230马力,或将配备2.5和3.4汽油自吸发动机。
就目前起亚官方公布的起亚K8的外观图片以及海外媒体发布的内饰谍照来看,起亚K8虽然是起亚K7的替换车型,但是在车型的设计与配置上都突破了K7,在新车的形象上大动心思,创新改造。而此前起亚通过K5凯酷试图重振中国市场,如今将在海外上市,定位高端车型的起亚K8能否为起亚品牌形象带来一定的影响,我们拭目以待。
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