承德市两座设计独特的火车站

寒夜吹笛
2月前  
承德,是河北省地级市,河北省政府批复确定的河北国际旅游城市、连接京津辽蒙的区域性中心城市。承德是连接京津冀辽蒙的重要节点,具有“一市连五省”的独特区位优势,是国家甲类开放城市,中国普通话标准音采集地、中国摄影之乡、中国剪纸之乡。1955年,热河省建制撤销,承德划归河北省,为省辖市。承德的避暑山庄及其周围寺庙是中国十大风景名胜、旅游胜地四十佳、国家重点风景名胜区,被联合国教科文组织批准为世界文化遗产,也是国家首批世界文化遗产。
01
承德站
承德站距离北京站256公里(京承铁路) ,距离锦州站437公里(锦承铁路),距离隆化站56公里(承隆支线),距离秦皇岛站200公里(承秦铁路,规划中),距离天津西站293公里(津承城际铁路,规划中),车站性质为区间站、技检站。
现有发往北京、天津、石家庄、沈阳、唐山、沧州、衡水、保定、邢台、邯郸、德州、朝阳、阜新、本溪、通化、白山、赤峰、通辽、昌平、通州等地的客运列车26对。去承德旅游一般取道北京,也可以从辽宁方向前往。
站名“承德站”三字由中国民主促进会创始人之一,卓越的佛教领袖、杰出的书法家、著名的社会活动家与伟大的爱国主义者赵朴初先生题写。
承德站售票厅内设有两台自动取票机,可取互联网购车票。未来还将有津承城际铁路、承秦铁路贯穿河北北部,促进承德地区经济社会发展。
承德站站台阶两侧的两尊昂首挺胸、威武雄壮的石狮子,是承德站的一景。这两尊石狮子是原承德热河考棚门前“站岗”的。
02
承德南站
承德南站是中国铁路北京局集团有限公司承德车务段管辖的铁路车站,也是京沈高速铁路上的一个中间站。
2016年8月,承德南站开始进场施工。2018年5月,承德南站路基基本完成 ;12月29日,承德南站随京沈高速铁路承沈段的开通而正式投入运营 。承德南站的建筑面积为14997平方米,站场规模为4台10线。承德南站整体建筑风格很好地体现了“紫塞明珠,和合承德”的设计理念。
承德南站的站房建筑面积为14997平方米;站房长宽150米×90.8米(最宽处),檐高22.65米;候车厅面积2295平方米;站房最高聚集人数为1500人次;站台雨棚面积22331平方米。
承德南站站房位于线路北侧,为线侧下式站房。站房屋面为大跨度钢网架结构,双柱外挑混凝土站台雨棚,主体为钢筋混凝土柱、框架结构,钢筋混凝土屋面 。
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