广佛“牵手桥” 番海大桥主线通车

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番海大桥航拍图
羊城晚报讯 记者张闻、欧阳志强,通讯员李宁娜摄影报道:2月1日,由中国铁建大桥局承建的番海大桥主线正式通车。作为广佛联通的关键干道,番海大桥主线正式通车意味着广佛两地互联互通迈向新里程。
番海大桥位于广佛两市三个行政区域交界位置,项目呈东西走向,起于三龙湾大道(原魁奇路东延线)与港口路交叉口(南海区三山新城南侧),跨越陈村水道,止于广州市番禺区钟三路,与南大干线相接。番海大桥全长1.293km(其中佛山南海区范围800米,广州番禺区范围493米),主线设计速度80km/h,双向八车道一级公路技术标准。
中国铁建大桥局项目负责人罗宏伟介绍,番海大桥是继“海怡大桥”后,又一座跨越广佛两市的“牵手桥”,是广佛交界一座独具意义的“观光桥”,是佛山的“重要门户”及“地标性建筑”,也是广佛两市的重点民生工程之一。大桥通车后将加速两地迅速融入大湾区1小时通勤圈,佛山市南海区与广州市番禺区最快5分钟内通达,进一步缓解当地交通压力,改善群众出行环境,从佛山禅城中心区域出发到广州南站,仅需要20分钟车程,佛山禅城可更进一步打通连接广州的东大门。
未来,番海大桥将把佛山市魁奇路和广州市南大干线以及外部的广台、广珠西、东新等高速公路有效地串联起来,形成一条新的连接广佛两市的东西走向大动脉,使广佛无缝对接,形成广佛之间的大桥交通“矩阵”。
作者:张闻、欧阳志强
来源:羊城晚报