两会专访·湘潭向北|专访湘潭市委副书记、市长 张迎春

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湘潭市委副书记、市长 张迎春
湖南日报·新湖南客户端记者 徐荣 曾佰龙
湘潭市“两会”进行时,写进政府工作报告中的“湘潭向北、西拓南延”战略,成为人大代表和政协委员们热议的话题。围绕战略的实施,湘潭怎么干?记者专访了湘潭市委副书记、市长张迎春。
记者:您在政府工作报告中,再次提到了“湘潭向北、西拓南延”战略,湘潭如何把握好这次难得的机遇加快发展?做了哪些和具体工作?
张迎春:机遇来自国家层面有政策支撑。近几年中央经济工作会议,都对区域协同发展作了重点部署和安排。机遇来自与省级层面的大力支持。长株潭是目前全省发展基础最好、资源最密集、创新最活跃的区域,省委省政府一直以来对长株潭城市群一体化工作高度重视、高位协调、高位推动,多次召开专题会对一体化工作进行研究部署。机遇得益于三市发展的合力已经形成。自2018年首届长株潭城市群一体化联席会议召开以来,长株潭一体化进程加快推进。比如:工作机制方面,进一步明确了调度层级,由常务副市长对所有工作进行综合调度。
长株潭一体化发展,寄托着省委省政府的殷切希望,承载着三市人民的共同夙愿。长沙作为老大哥,充分发挥省会城市担当,为致力于将长株潭城市群打造成全省经济核心增长极的升级版、中部崛起新高地,牵头做了大量工作。
湘潭将借长株潭三市的融合之力,做了如下工作:在规划同图方面,湘潭城市发展规划修编在城市功能、空间布局、交通发展等多个方面,按照长株潭一体化的要求进行了调整。在产业同兴方面,三市已一起获批了长株潭国家两型社会综合配套改革试验区、国家长株潭自主创新示范区、长株潭国家军民融合创新示范区、长株潭衡“中国制造2025”试点示范城市群等一系列国家级平台和品牌。此外,三市还在智能制造、汽车及零部件、电子信息、文化旅游等产业方面深度融合、协同发展。基础设施同建方面,已基本构建了高铁、高速、城际铁路、城际干道、城际公交等完善的“半小时交通圈”。在生态环境同治方面,三市共同深入推进湘江保护与治理“一号重点工程”,全面加强了湘江流域保护与治理。共同开展大气污染联防联治和生态绿心的保护。公共服务共享方面,已打通了三市居民异地就医结算网络,共同实施了长郡湘潭高新实验学校、湘潭市广益实验中学等一批重点项目。
去年首届联席会议召开以来,湘潭始终把贯彻落实省委省政府关于推进长株潭一体化发展的重大战略部署摆在突出位置,把加速推进长株潭一体化作为重大发展机遇。在年初的市委经济工作会议、市政府工作报告中,我们响亮提出了“湘潭向北”城市发展战略,并围绕此战略谋划发展、规划产业、安排项目,更加积极地推动解决一体化发展中的难点、堵点问题,与长沙、株洲一起,同绘都市圈,共推一体化。
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