近日，临沂市交通运输局、临沂市公安局发布《关于优化城市货车便利通行政策的通知》，结合主城区货车通行管理实际情况，提出“取消皮卡车进城限制，允许其全天进出货车禁、限行区域，无需办理通行手续。”与此同时，《通知》还提出保障新能源货车最大通行权益，新能源货车可全天通行除隧道、高架路和不具备货车通行条件以外的所有道路。
临沂皮卡解禁其实并不令人感到意外，因为在此前山东济南市、淄博市、烟台市等地就已陆续宣布解禁皮卡。政策倾斜实则是市场驱动的，首先山东济南是我国皮卡销量一直十分靠前的地区，其次，济南丰富的产业结构与特殊的地理位置、交通条件等因素促使对货车、皮卡等多功能运输车辆有着巨大的需求。
而临沂地处山东省东南部，不仅靠海，还是全国重要的物流中心城市和小商品集散地，拥有诸多专业批发市场和物流园区。临沂人口密集，劳动力丰富，靠近海边带来巨大的海鲜类食品的运输需求。临沂放开皮卡路权限制，可以提供更多的生产运输动力，带动当地商家创业致富，购买皮卡车型，促进皮卡销量增长。
与此同时，临沂的加入，坚定了山东全省皮卡解禁的脚步。事实上，皮卡因具备客货两用的高实用性，在美国、泰国等国家的确相当受欢迎，并且在当地市场有相当高的渗透率。反而在中国市场，皮卡车型处处受限。
目前我国已经有多个地区宣布皮卡解禁，皮卡解禁后对城市道路交通并未造成明显的拥堵和污染情况，反而拉动了国内汽车市场的回暖。随着经济的发展，结合现实的客观需求，相信以后会有更多的城市对皮卡解禁，皮卡市场有望迎来发展黄金期。
文/孙博伟