“西樵山风景区机动车限行，距您1公里。”当记者驱车沿着环山路行驶即将到达西樵山景区南门时，导航提示语音适时播报，告知来访者限行信息。循着路边停车指引牌，路上不少车辆驶入了南门对面新建成的停车楼。游客停车后横过马路来到南门，等候上山的观光车发车……
1月11日是南海西樵山风景区实施限制机动车通行的第一天。尽管天气寒冷，仍能不时看到有游客相约登山，成为景区实施限车的首批游客。
2020年底，南海区出台了《佛山市南海区人民政府关于西樵山风景区限制机动车通行的通告》（下称《通告》），《通告》规定，自2021年1月11日起，西樵山风景名胜区内实行限制机动车通行管理。
“限车”新政出台后，节假日西樵山景区内山路拥堵将不复存在。取而代之的是，自驾出行的游客把车停在景区周边停车场，可自由选择步行、景区观光车或观光索道三种登山方式。
为何西樵山景区要实施限车通行？对此，景区官方给出解释，这是为了进一步保护西樵山风景区的生态环境和自然资源，从根本上实现风景区内部人车分流管理，切实保障广大登山游客的出行安全，提高风景区安全系数，进一步优化景区安全管理，全方位提升文旅体验。
撰文：卢浩能 程楚茵
新政出台山路拥堵成过去
“车位挺充足，很多地方停车。”限车首日，来自广西玉林的罗先生与友人自驾前来西樵山景区，成为南门停车楼的“尝鲜者”。对于乘坐观光车或者步行上山两种方式，他表示都能接受。
记者现场了解到，新建的南门停车楼有6层高，可提供约1000个停车位，并配有充足的充电桩，新能源汽车届时可实现随停随充。停车楼外，一座行人天桥正在紧张施工中，天桥接入停车楼三楼，近期投入使用后，市民游客可直接通过天桥到达马路对面的南门及南海博物馆。
西樵山风景区相关负责人介绍，西樵山景区南门周边多个停车场共提供约3500个停车位，将能基本满足市民游客的停车需求。而新建设的南门停车楼各入口设有各层即时车位数显示屏，更可关注“西樵山风景名胜区”微信服务号或“西樵山”微信订阅号在线体验停车指引系统，包括导航功能、车位数实时显示功能、缴费功能等。据悉南门停车楼试运行期间，市民游客可免费停放车辆。
实施限行后，过去南门车龙“蠕动”上山、山路拥堵的景象将一去不复返。
“限车后，游客可以从北门、西门、南门进入景区，可选择景区观光车、缆车或步行等3种登山方式。”上述负责人表示，为了方便游客上山，景区还调整了观光车运营线路，以提高运营能力。
据了解，景区观光车新线路能将游客搭载到山上核心景区，基本串联山上的主要景点，班车间隔约10分钟一班车，更增设“南门—东区车场”往返接驳路线，景区观光车运力可达到运载3000人/小时。目前，乘坐观光车费用为20元/人，身高1.2米—1.5米的儿童及65岁以上长者有半价优惠。
而在登山步道方面，2020年景区建设并对外开放西樵山南门步道及自然教育步行径，两大步行径为游客提供更舒适自然的登山体验。
同时，为配合新运营线路的运行，山上设有部分临时停靠站点，西樵山景区加紧进行观光车站场改造及人行步道改造提升工程（一期），计划改造6个观光车站场和7段人行步道。另外，为提升观光车的整体运营能力，完善山上其他交通设施和旅游配套设施，景区同步推进二期工程，未来在一期的基础上，新建一个山上交通枢纽、游客集散广场、大型旅游厕所和一批人行栈道。
此外，景区预计在今年启动西樵山客运索道提升改造项目，未来将在新索道下站的选址位置设立西樵山西门游客服务中心，加大西樵山与听音湖片区的联动，让运力进一步提升。
保育名山生态助力全域旅游发展
“不知天上与人间，云外悠然见此山。放艇独来寻旧约，一年能借一春闲。”明代大儒方献夫曾赋诗咏赞西樵山的幽雅。如今，限车上山正式实施后，市民游客也可以像方献夫那样登山览胜，悠然自得。
西樵山风景区不仅是国家级风景名胜区，国家5A级旅游区，还是国家森林公园、国家地质公园。资料显示，西樵山森林覆盖率达86.7%，现存动植物种类数千种。优越的生态环境是西樵山最珍贵的资源，也是吸引远近游客前来的底气所在。
“我更期待徒步登山，感受西樵山丰富的生态资源，相信也是别有一番体验。”来自湛江的游客林一衡的话代表了游客体验的一种心声。
西樵山景区官方表示，实施限车将会极大地减少风景区内的汽车废气排放和机动车噪声污染，净化空气，进一步保护风景区内的生态环境和自然资源。这是景区实施限制机动车通行管理的另一重要原因。
除了限制机动车上山外，西樵山风景区相关负责人表示，景区还积极保护提升、挖掘利用自身生态文化资源。这包括了推进西樵山森林景观改造、提升西樵山环山花海景观、推进环山沟（二期）改造提升工程、推进山上特色花园建设、改造提升“四园”、推进西樵山南门登山步道入口及公园化提升项目等举措提升森林绿化景观，提升生态系统质量。同时，通过举办森林生态、文化旅游、民俗节庆等主题系列活动，充分体现了森林公园生态旅游的生态性、社会性和经济性，实现西樵山国家森林公园的全面、健康、可持续发展。
2020年，西樵山推出的自然研学游线路入选广东省森林旅游特色线路和森林旅游新兴品牌地，景区获得“广东省自然教育基地”“广东省中小学生研学实践教育基地”等称号，就是保育生态所取得成果的新鲜印证。
南海区委十三届十次全会提出，“十四五”期间，南海要打造成人文生态宜居区。地处西部生态示范带核心、坐拥西樵山的西樵镇，扛起这一重任，将深入推进建设全域旅游发展引领区、产业转型升级示范区、绿色生态发展标杆区、城乡融合共治先行区。
“我们将以西樵山为核心，深化‘文化+旅游+体育+会展+演艺+乡村振兴+生态公园’融合发展模式，辐射带动环西樵山周边旅游产业集聚提质升级。”正如西樵镇党委书记关海权所言，从限制机动车上山，到保育山上生态资源，其核心目的都是为了提升西樵山这一区域“绿芯”的全域文旅体验，从而提升区域的核心竞争力。
如今，在限制机动车上山通行外，随着西樵山南门立体停车楼、西樵山南古登山步道提升项目、西樵山民宿试点项目（碧云山舍）、环西樵山水上生态观光线项目（渔耕粤韵—儒溪段）等项目竣工，以及有为馆、西樵镇乡村振兴连片示范区项目、西樵山民宿核心区项目、听音湖美食轩项目等一批项目正式动工，山上山下联动、全域旅游引领区的发展态势将更为火热。
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西樵山风景区限制机动车通行通告要点
（一）从西樵山北门（西樵镇综治大楼侧）起及西樵山南门（南海博物馆侧）起的所有风景区专用道路列为限制机动车区域（下称“限车区域”）。
（二）自2021年1月11日起，限制社会机动车进入西樵山风景区限车区域。
（三）游客自驾车辆在风景区开放时间内禁止驶入限车区域，游客可乘坐景区观光车、缆车上山或步行游览。
（四）经核定的西樵山驻山单位车辆，每日上午6时至晚上12时可以在风景区按指定路线通行，其他时段禁止通行。如有特殊紧急情况，应及时与景区联系办理临时通行手续。
（五）经核定的西樵山原居民车辆，可按指定路线通行。
（六）进入风景区执行特殊公务的警车、执法车、消防车、救护车、工程救险车等，应主动向西樵山门岗值班人员说明，经确认后放行；对非执行特殊公务的车辆，门岗应拒绝放行。
（七）经核定的西樵山管理部门工作车辆和景区观光车，可以在景区开放时间内按规定有序通行；其他业务车辆由景区办理临时通行手续，按指定时间和路线通行。
（八）禁止驾驶摩托车（执法车辆除外）在风景区内通行。