西安3条地铁通车!三期7线在建,四期规划有何期待?

西安楼市
2月前  
今天最新消息:西安地铁5号线、6号线和9号线,于2020年12月28日同时正式通车运行。
这自然是非常值得庆贺的事!有朋友就兴奋滴表示:“以后不做通勤车了,乘地铁上下班”!
但新的问题也随之而来:西安地铁四期规划将有哪些线路进入?何时能获批建设
随着地铁5号线、6号线一期和9号线的正式通车,西安地铁已有1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线和机场线等8条线路通车。
▲西安地铁通车线路图
截止目前,西安地铁线已从核心城区延伸到了临潼、西安咸阳国际机场、航天、长安、高新三期、沣西新城交大创新港、西咸能源金贸区、国际港务区。
2021年7月份,还将迎来地铁14号线的通车。而且有消息说,高铁北站到西安咸阳国际机场的城际线,有可能更名为14号线。
实际上,西安地铁1号线才可以称之为真正以上的“城际线”!1号线一期横穿西安主城、二期经过沣东新城和西咸能源金贸区、三期途径沣西新城到咸阳高铁秦都站,穿越了西安、西咸新区和咸阳市区,可谓大西安首条城市间地铁线!
目前,西安在建的地铁线路还有1号线三期、16号线一期、15号线一期、10号线一期、8号线、2号线二期,即国家发改委于2019年批准建设的线路已全部开工。
截止2020年12月28日,西安地铁运营总里程达到约245公里,一举超越苏州、台北、青岛、杭州、香港和天津, 由目前的全国第15位跃居全国第9位。
未来,待西安地铁三期项目全部建成,西安将形成12条运营线路、总长为约422公里的轨道交通运营网络。
现在西安+西咸新区范围内,各区的已通车或在建的地铁情况如何?
我们来做个统计:
1、港务:地铁3号线、14号线(在建)、10号线一期(在建)
2、浐灞:地铁1号线、3号线、5号线、6号线二期(在建)、8号线(在建)、10号线一期(在建)
3、经开:地铁2号线、4号线、城际线、8号线(在建)、14号线(在建)
4、曲江:地铁4号线、3号线、8号线(在建)
5、高新:地铁3号线、6号线一期、8号线(在建)、15号线(在建)、云巴试验段(在建)
6、长安:地铁15号线(在建)、2号线
7、高陵:地铁10号线一期(在建)
8、临潼:地铁9号线
7、沣东:地铁1号线、16号线一期(在建)、5号线
8、沣西:地铁1号线、5号线
9、秦汉:城际线
10、空港:城际线
11、西咸能源金贸区:地铁1号线、16号线一期(在建)
▲西安地铁三期规划建设线路图
目前,途径地铁线最多的是浐灞,自南到北有6条线过境;泾河新城和鄠邑区一条都没有!
地铁的意义不仅是改善交通,更要促进经济建设。以建设“国家中心城市”为目标的“大西安”,未来希望地铁轨道促进哪些区域发展,地铁规划应与之关联
据悉,地铁部门已在考虑西安地铁四期规划,坊间对此讨论较为热烈,争议也比较大,很多人希望7号线、11号线等能够进入四期安排。
个人看法,从以下两个因素来看,部分线路可提前考虑:
一是需要和关联:从空间和增长潜力看,西咸新区无疑是西安国家中心城市建设的重要承载地,西边的咸阳(西咸一体)、东边的渭南(西渭联合),北边的铜川(北跨延伸)是重要的聚合区域,近期地铁规划可考虑与此结合。
二是成本和风貌:西安及周边文物多,既要考虑城市风貌,又要结合造价成本,不少线路可采取地下+地面结合的方式,可省事、省钱,工期短,见效快。
如此考量,西安主城与泾河新城、鄠邑、咸阳及渭南之间,是不是可以优先考量安排地铁(轨道)交通?
首先来看泾河新城。
泾河新城是大西安北跨战略核心聚集区,国内首屈一指的“院士谷”落在那,怎么说也得有一条地铁线吧?
原先规划的是地铁10号线的支线,从高陵经泾渭新城(泾河产业园)到泾河新城乐华城一线,这看起来不错,但似乎有些理想化,绕远了。
如果,从2号线二期的正阳大道站往北延伸,穿越秦汉新城东部直达泾河新城管委会附近,大部走地面、少量走地下,或者全线轻轨化,这样来得直接!
同时,可预留贯通西安咸阳国际机场、16号线和10号线,甚至是延伸到三原、铜川的线路愿景。
地铁2号线往北,采用轻轨,使泾河新城腹地直达高铁北站,秦汉新城东部、泾河新城核心区和西安主城经开区、高铁北站的关系更加紧密,更有利于促进区域发展
再看鄠邑。
西安城市发展规划建设的三大副中心城市,主城到临潼副中心,已有9号线;主城到高陵副中心,也有10号线一期在建;唯独主城到鄠邑(周至)副中心,暂未建设。
从城市发展看,鄠邑(周至)与高新三期紧密关联,发展空间巨大。可以考虑3号线或者15号线往西延伸到鄠邑城区,采取轻轨铺排。
再看渭南。
现在,“西渭一体”势头强劲,渭南的发展潜力和空间和西安互补的话,将更有利于西安施展手脚。
目前西安地铁9号线已到临潼,可以东延到渭南高新区和主城区;或者地铁14号线东延,途径临潼到渭南。同样可轻轨化。
再说咸阳。
目前已有地铁1号线三期到咸阳秦都高铁站,此前已公布的西安地铁11号线规划到咸阳主城区,可考虑提前建设或者另有线路安排。
个人觉得,在西安地铁四期规划中,无论其它线路如何考虑,主城到泾河新城、鄠邑的线路似应出现在其中,如能全面出现,则更好。
事有轻重缓急。最终具体怎么安排,当然得全面衡量。
最近两年,国家发改委对城市地铁建设的要求提高了,其中之一是年度城市负债率须不大于120%,否则地铁获批将搁浅或延后。
西安地铁三期规划局部“缩水”,与此不无关系。如果按照前述设想,资金不足的话,也可让西咸新区、渭南、咸阳多少出点钱嘛!
同时,大家都是关中城市群上的重要角色,在高铁、高速已经连为一体的态势下,再实现地铁(轨道)一体化,联袂申请,国家发改委可能也更好批。
一家之言,不妄议。欢迎探讨。
编辑=六言 编审=周鑫
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