通车倒计时！小编带你抢先体验荔玉高速（玉林段）

荔浦至玉林高速（简称荔玉高速）玉林段一期、二期工程已通过交工验收，高速公路的容颜基本展现。当前，各项扫尾工作如火如荼地进行，全力冲刺本月底通车的目标。

一期二期通过交工验收

21日上午10时，在荔玉高速终点—连接玉铁高速的化山枢纽互通，记者看到，匝道各项工程均已完工，驱车从化山枢纽互通出发，往荔浦方向驶去，一直到北市互通，一路崭新黝黑的沥青路面。路面、绿化、机电、交安、房建等各项工程基本完成，施工工人在进行细节上的完善以及清洁工作。

北市互通附近路段

在玉林段唯一的一个服务区—龙安服务区，记者看到，主体建筑及加油站均已竣工，下午通电后即可进行设备调试。

龙安服务区及附近路段

荔玉高速全线的加油站、便利店、修理厂等附属工程与主线工程一起同时设计、同时施工，也将随主线通车同时投入使用，大大方便司机和乘客。

北市互通

“目前，荔玉高速公路玉林段一期土建工程，二期路面、机电、交安、绿化、房建工程已完成交工验收，剩余收尾工作正在紧张推进中。”中交隧道局荔玉高速公路总承包部玉林段负责人田敢增向记者介绍，下一步加快收尾工作，为月底顺利建成通车做最后冲刺。

通车后完善玉林高速路网

按设计，荔玉高速项目起于桂林荔浦市城北侧黄家村附近，途经蒙山县、藤县、平南县、桂平市以及玉林市的兴业县、玉州区、福绵区，终于玉林市福绵区新桥镇黄泥湾附近，与玉铁高速连接，全长261.612公里，总投资230.6亿元，主线按照双向四车道标准建设，采用沥青混凝土路面结构，荔浦至平南段设计时速为100公里/小时，平南至玉林段设计时速为120公里/小时。

福绵收费站

其中，玉林段全长63.99公里，概算投资56.49亿元，设置党州、化山等枢纽式互通2处和北市、玉林西、福绵、新桥等互通式立交4处；设置新桥、玉林西、北市、福绵等4个收费站以及龙安1处服务区。

其中：

北市互通是荔玉高速进入玉林段的首个收费站（出口），接省道S212线；

玉林西互通接玉石公路，开通后，将使玉林形成环城高速路网；

福绵互通接玉福路；

新桥互通接241国道；

化山互通跨玉铁铁路，与玉铁高速公路相接。

广西交投集团荔玉高速公路指挥部玉林段负责人李华军表示，荔玉高速公路建成通车后，对完善广西高速公路网，改善沿线区域交通条件和投资环境，加快广西区沿海地区的经济发展起到重要作用。

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图文采集：记者温驷昌 通讯员王蕾蕾

视频制作：黄虹元

责任编辑：蒋西河