自《电动自行车安全技术规范》于2019年4月落地后，两轮电动车的生产、销售和使用管理被进一步规范，市场也获得了新的发展契机。
12月16日，两轮电动车智能换电企业——深圳易马达科技有限公司（下称“易马达”）宣布在e换电的基础上，推出覆盖充电换电、租车售车的全服务体系以及贯通线上平台、线下门店双系统的全产品矩阵。
具体来看，易马达不仅在换电领域推出全新超能系列三款电池、超能S2换电柜，更涉足城市能源管理，推出“易马达e充电”充电桩。面向两轮电动车消费市场，易马达还宣布将联合行业头部整车企业合作推出数款新国标智能换电车。
“此次发布对易马达来说是从深耕能源到布局两轮大出行领域的全面战略升级。我们将结合在两轮换电市场积累的经验与多种创新型解决方案，为用户提供更全面的充换选择、搭建更智能的服务体系，实现两轮电动车出行领域的首次全生态链串联。”易马达创始人兼CEO黄嘉曦说道。
全面布局两轮电动车生态
天风证券研报显示，受超标车型存量替换+共享电单车+快递、外卖的需求驱动，中国电动两轮车市场销量有望赢来高增，预计中国电动两轮车(包括新国标车和电动摩托车)销量将在2023年达到峰值6384万辆，复合增速16%。
另据中国自行车协会统计，近年来，我国电动自行车年销量超过3000万辆，社会保有量接近3亿辆，千元以上自行车产量持续增长。
为了解决电动自行车用户在日常出行时的充电不便、充电时间长且具有安全隐患等问题，易马达在2017年底推出e换电智能出行生态系统，包括超级电池、自助式换电站、智慧电池仓等产品。随后在2018年底，易马达迭代了超级电池和换电柜产品，并将e换电绿色能源智能服务平台的创新技术介绍给用户。
据企业透露，截止目前，易马达e换电的换电网络已覆盖全国55座城市，换电柜规模约达1万组，日均换电颗数达到60万次。
此次产品更新，易马达在e换电的基础上构建了全产品矩阵，并且为用户、加盟商和合作伙伴提供覆盖完整产品生命周期的服务。
具体而言，全新超能系列电池和换电柜打造出绿色、智慧的能源网络服务体系，优化B端骑手的换电体验；在首度涉足的充电领域，易马达将推出充电桩，全面丰富住宅区、商业区以及产业区的两轮电动车能源补充场景，同时面向B端及C端用户。
此外，顺应两轮电动车的发展契机，易马达也在此次活动上宣布将与行业头部整车企业合作推出数款新国标智能换电车。据悉，易马达将以高速性能车+换电方式启动国际化战略，并且已经获得东南亚重量级客户战略合作意向及启动订单。
“易马达将正式从两轮出行绿色能源平台转向两轮绿色智慧出行整体方案供应商，更易于实践服务城市、服务社会的愿景与使命。”黄嘉曦如是说道。
屡获海内外资本青睐
易马达创立于2015年12月，注册资本1706万元，企业法人为黄嘉曦。据天眼查信息显示，易马达目前已经进行6轮融资，投资方来自日本、韩国、欧洲等地。
具体来看，创立一年的易马达在2016年12月获得GGV纪源资本、云启资本的投资，Pre-A轮融资4000万人民币。次年12月，易马达公开融资进展，A轮融资不仅有GGV纪源资本、云启资本再度注资，还获得Translink Capital的资金支持，该轮融资数额为数千万人民币。
2018年7月和12月，易马达相继完成A+轮和B轮融资，分别获得1亿人民币和超3亿人民币的注资。
其中，A+轮由韩国现代汽车领投，GGV纪源资本、云启资本和Translink Capital跟投。而B轮融资则由中美绿色基金领投，跟投方分别为KIP中国、三星风险投资等，A轮投资方亦全部跟进加码投资。
在2019年5月B+轮的融资中，易马达的投资方中出现了日本的住友商事亚洲资本，而在今年9月的Pre-C轮融资中，来自欧洲的IDInvest Partners、美国私募基金57Stars等投资方共同为易马达注资数亿人民币。
除了屡获资本加持外，在胡润研究院发布的《2020胡润中国瞪羚企业》榜单中，易马达e换电也位列其中，被视为三年内最有可能达到独角兽级十亿美金估值的高成长性企业之一。