陈卓 封面新闻记者 王祥龙 王攀
11月26日凌晨1点40分，在四川广汉市小汉镇，几束强光打破了小新路夜间的黑暗。
“现场安全措施已全部落实，开展进行线路拆除工作”。
随着现场工作负责人下达指令，国网广汉市供电公司对10千伏小新路新粮支14号到15号架空线路跨宝成铁路拆除工作正式开始，这也是该公司“三跨”线路整治的最后一处。
据悉，随着道路交通建设和电网的不断升级，广汉市配电线路“三跨”问题日益突出。“三跨”线路一旦发生倒杆断线等情况，易引发交通事故，给铁路、公路和电网的安全稳定运行造成极大威胁。
经过排查，广汉区域内共有33处“三跨”配电线路需要拆除，其中跨成绵高速31处，跨宝成铁路2处。
成绵高速、宝成铁路均是成都北向出川的交通“大动脉”，施工组织、协调难度很大，广汉供电公司精心谋划，针对每一处隐患点，分析制定操作性强和可靠性高的拆除方案，与有关部门协调沟通。7月1日至2日，该公司完成了31处跨成绵高速线路拆除工作，11月19日，完成10千伏三凉路27号至29号杆跨越宝成铁路拆除工作。
当天工作包括拆除100米小新路新粮支线14号到15号杆线路和1基小新路新粮支线15号杆横担及金具，工作时间短、任务重，难点在于需要对铁路贯通线进行保护。
广汉供电公司与成都铁路局相关负责人经过多次商讨，结合现场实际情况，为最大限度减少对宝成线正常客货运的影响，最终确定了采取“零点作业”的施工方案。由铁路部门对铁路供电线路、接触网采取停电措施后，通过放线的方式拆除跨越线路。
“相关线路已完成停电和安全措施。”26日凌晨1点40分，接到铁路部门通报后，现场拆除作业开始，施工人员登上杆塔，将导线用紧线器固定，同时在贯通线广-青线路下方各搭设了两把12米绝缘梯，并使用吊车、斗臂车为提供导线支撑开来。
在工作负责人的统一指挥下，逐相开断导线并收线。
“边相导线拆除完毕！”
“中相导线拆除完毕！”
不到20分钟，10千伏小新路新粮支14号至15号杆导线拆除完毕，整个过程一气呵成，本次工作的重难点顺利攻克。
随后，施工人员完成了杆塔横担、金具的拆除工作，小新路新粮支线14号至15号杆线路拆除工作顺利完成，更标志着广汉市内所有配电线路“三跨”隐患治理圆满完成。