近日，市区多名出租车、滴滴车司机拨打市政府热线12345反映，“花小猪打车”平台未取得相关资质即开展网约车服务，涉嫌违规经营，且高额补贴变相低价扰乱市场，希望有关部门能调查该平台的情况与补贴行为，维护出租车市场的正常秩序。
11月25日
记者从市政府热线处了解到
“花小猪打车”平台在柳州
并不具备网约车的经营资质
网络图片
“对我们打击太大了。”司机莫先生称，“花小猪打车”平台有别于其他网约车平台里程加时长的计费模式，该平台主打“一口价”模式，“新人首单免费”“打车折扣”，“便宜”是其最大的标签。近期该平台因涉嫌违规被天津、青岛、合肥、南京等多地交通部门约谈、叫停，莫先生看到新闻后，和其他司机一起拨打市政府热线进行投诉。
记者经实测发现，新注册“花小猪打车”平台可以享受首单免费，多次使用均可以享受折扣优惠服务，且用户在该平台下单并开始行程后，只要将相关链接发给微信好友，邀请好友注册并在7天内完成该平台出行首次行程，支付成功后，可获得返现福利。
“花小猪打车”界面
11月25日，记者从市政府热线处了解到，针对“花小猪打车”平台非法运营问题，市交通综合行政执法支队高度重视，接件后立即将该投诉情况反馈给各路面大队，要求一线执法人员将“花小猪打车”做重点排查对象，强化路面排查。同时，安排柳南大队执法人员多次到柳州市滴滴公司调查，滴滴公司表示“花小猪打车”平台非该公司所有，与其不存在任何关系。该支队还询问了市行政审批办证大厅，了解到“花小猪打车”平台并没有在柳州市取得网约车经营资质。目前，该支队已查获微信上的“花小猪打车”软件揽客非法营运案件1起，对该平台将继续调查追踪。
对于市交通运输综合行政执法支队的回复，有市民提出，若网约车车主在“花小猪”平台违规，滴滴公司和“花小猪”平台会同时停掉车主接单权限，且两平台确实存在互相派单的现象，他们认为两平台是存在关系的。对此，记者从市交通运输综合行政执法支队获悉，目前该案件仍在进一步查处当中。
来源/柳州1号 记者 罗妙
编辑/李昕祺 校对/刘慧 审核/彭冰琳
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