新疆首条沙漠高速公路路基贯通 计划明年完工

乌鲁木齐晚报全媒体讯（特派五家渠记者马婷 通讯员蒋帅 ）11月24日，新疆首条沙漠高速公路——S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路（以下简称“阿乌项目”）路基全面贯通，连接两地的高速公路已现雏形，计划明年完工。届时，从乌鲁木齐到阿勒泰市将无须绕行“高速直达”，路程缩至约4小时。

阿乌高速项目位于新疆北部，五家渠市、福海县、北屯市境内，路线起自兵团第十师北屯市，先后经过北屯市、福海县、五家渠市、昌吉州、乌鲁木齐市，终点位于乌鲁木齐市拟建的西绕城高速公路，路线全长342.538公里，设计速度每小时120公里。其中，阿勒泰(北屯)至五家渠段采用双向四车道高速公路标准，五家渠至乌鲁木齐段采用双向六车道高速公路标准。

记者在位于古尔班通古特沙漠腹地的项目施工现场看到，沙漠中一条平坦而宽阔的路基已建成，路基两旁防风固沙的草方格也铺设完毕。在已经成型的路基旁，施工人员正在驾驶挖掘机、推土机对边坡进行加固。

“我们标段位36.5公里全部位于沙漠腹地，我们克服了进场时没路、没水、没电、没信号等困难，终于完成了路基工程。现在随着气温的降低，已经不适合大面积施工，我们正式进入冬季备料期。”龙建路桥股份有限公司新疆交投S21阿乌建设一期工程四标项目部总工程师刘明明说。

记者了解到，阿乌高速项目分为一期二期建设，全线共设12个标段同时展开施工。为降低今年疫情的影响，各项目部在做好常态化疫情防控的前提下，克服各种困难，通过增加人员、设备、投入，倒排工期等措施，做到人休机不休，抓紧施工，把耽误的工期一点点抢回来。全线施工机械比平时增加70%，高峰期，有4200多名施工人员和1800多台（套）机械奋战在一线，确保项目进展顺利。

阿乌项目指挥长李杰说，项目建成后，乌鲁木齐到阿勒泰比经行G217线缩短258公里、G216线缩短193公里，成为乌鲁木齐市连接阿勒泰地区的一条方便、快捷的高速公路通道。

据介绍，项目着力构建“建设融资新模式，交旅融合新业态，兵地联动新发展，智慧出行新体验，超级高速新领域”五大创新体系，打造全国第一条交旅深度融合的沙漠探险旅游高速公路。

“路线所处区域地形开阔，车辆运行干扰小，路线布设自由度较大，可通过设置较高的平纵指标，在确保安全的前提下，享受超高速行驶的舒适驾乘体验。”李杰说，项目在施工中完成各项技术物理指标，预留“140km/h、160km/h”超高速体验区域，计划在后期开设相关课题进一步实施。

据了解，阿乌项目自治区“十三五”规划骨架路网中的重要组成部分，它的建成将打通北疆和乌鲁木齐的便捷通道，增加乌鲁木齐市和五家渠市、阿勒泰地区的联系，成为乌鲁木齐人“三小时旅游商圈”的又一选择，项目建设有利于北疆片区、兵团师域间公路干线网络形成，改善区域交通运输条件，加强区域间经济文化交流，开发项目区域丰富的旅游资源，促进旅游业发展，发挥路网整体效益。

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阿乌项目全线5处服务区 “一区一景”打造文化旅游特色

在阿乌项目建设中，全线5处服务区也在同步施工，各服务区根据 “一区一景”的理念，打造不同的文化旅游特色。

从乌鲁木齐到五家渠方向，第一个服务区为五家渠服务区，五家渠地处古丝绸之路北道，周边有多处名胜古迹，是乌鲁木齐周边的文化旅游中心。服务区服务用房的平面布局采用“围合式”结构，在三个入口处用特色文化墙充分体现当地的文化旅游特色，融入军垦文化。

接下来进入103团服务区，该服务区位于沙漠湿地附近，原始野生植物广布沙丘，沙漠景观绮丽壮观，适合旅游探险。以“旅游探险”为主题，通过运用绿洲、露营帐篷、篝火等元素，第一时间吸引游客的注意力。

克拉美丽服务区位于沙漠附近，周边有多种野生动物和飞禽，以“野生动物保护”为主题，通过沙漠沙丘的叠峦和屋檐大波浪的线条生动地勾勒出沙丘的形态，嵌于外立面的野生动物的剪影不仅加深了建筑的地域印记，更提高了游客的保护野生动物的意识。

黄花沟服务区临近黄花沟产业园，以“现代农业”为主题，以砖石及仿木材料，突出田园气息，并使用农具、粮仓、谷堆等乡村元素，加强田园氛围。

吉力湖服务区临近吉力湖，立面设计中有虚有实，主次分明，通过坡屋顶营造出活泼灵动的建筑形态，立面材质主要为铝挂板饰面和玻璃幕墙，造型简谱优美，充分体现中国传统美学精神。

阿乌项目指挥长李杰说，高速服务区不再是过去仅仅满足交通配套功能，而是需要以地区自然环境、地域文化及地方产业为基础，将沿线分散的资源和景点串联起来，成为一个整体的线性景区和旅游品牌。

李杰说：“服务区将与道路的交通、景观、游憩和保护功能的有机结合，通过沿途风景构建以自然观光、民俗风情体验、自驾车旅游、文化遗产旅游和休闲度假等为主体的旅游产品体系。”