【环球网军事报道】据美国“战区”网站报道，在服役48年之后，日本航空自卫队最后一架F-4“鬼怪II”战斗机于11月20日正式退出现役，未来日本将购买更多的F-35战机，以全面取代由F-4战机负责的任务，剩余的F-4战机今后将交由日本国内的航空开发和试飞团队负责飞行。
空自最后一架F-4的告别飞行
报道称，日本引进F-4战机的计划始于1968年，当时由美国麦克唐纳·道格拉斯公司负责将美国空军F-4E型战机改装为日本航空自卫队使用的F-4EJ，日本空自订购了140架F-4EJ，前两架在美国生产，之后的战机全部交由日本三菱重工生产。可以说，引进并生产F-4战机，对于战后日本重建航空制造业，尤其是战斗机的研发设计领域起到关键作用。
F-4EJ型战机在高峰时期装备了6个航空自卫队中队，分布在四个基地，还推出过不同的改进型号，升级了雷达和导航系统，还在F-4EJ的基础上推出过RF-4EJ型侦察机，但随着更加先进F-15J和F-2战机的出现，日本空自的各型F-4战机便逐步推出现役直到现在。最后一架F-4战机服役的日本空自301 Hikotai中队，在该机退役后，将转移至三泽空军基地，成为日本第二个装备F-35A中队。
空自F-35A战斗机从“美利坚”号两栖攻击舰上飞过
有分析人士指出，除了早已开始退役F-4之外，日本计划在2030年代前，将F-2与F-15J也一并退役，取而代之的从美国引进的F-35以及由三菱重工与外国公司合作研发的下一代战斗机F-X项目。
日本航空自卫队计划引进美空军使用的A型、以及可短距离起飞和垂直降落的B型，共147架，从2018年开始在三泽基地部署A型，目前部署了17架。日本目前正在将“出云”级直升机航母改装为能够搭载舰载战斗机的真航母，将配备F-35B型战斗机。
同时日本也在10月底与三菱重工签署了新一代战斗机的相关合同。日本防卫相岸信介还表示，日本将在今年年底前选择一个海外合作伙伴进行技术合作，隐形技术是重点研发对象之一。分析人士称，预计到本世纪中叶前后，日本空中力量将形成F-35与F-X战机搭配的格局，其中F-35更多兼顾反舰、对地攻击等任务，而计划将拥有大航程的F-X战机主要负责空中拦截敌方战机任务。
日本F-X战斗机设计方案
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