2020广州车展 实拍2021款CX-4 起步即高端

易车原创
11-21 00:25
易车广州车展报道2020广州车展已经正式开幕,在一汽马自达展台,一汽马自达2021款MAZDA CX-4也进行了展出,易车报道团队为您带来现场实拍体验。
“只是因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜。”我觉得这句话用来形容CX-4在适合不过,据说,80%的人都是看了CX-4一眼,就决定把它买回家。马自达用实力告诉我——“长得帅就是能当饭吃。”
CX-4前脸最吸睛的部分之一就是经过熏黑处理过的头灯了,它内部的构造更加的深邃,日行灯点亮之后显得车灯炯炯有神,同时,转向灯与示宽灯被集成在保险杠的下方。
CX-4继承了现款车型的侧面线条,上窄下宽的车身比例,很好的营造出了轿跑SUV的感觉。
CX-4的尾部设计也非常的运动,双边双出的排气确实营造出了一股跑车的范儿。
CX-4的内饰用料考究,做工精致,大面积的软质覆盖带来了更为奢华的质感,超大的空间和全新的座椅,让驾乘舒适惬意。此外,其独有的Heads-up cockpit平视化安全概念座舱,深度结合了ADD彩色平视显示系统、手动换挡拨片和3D导航系统,带来丰富激情的酣畅驾感。
改款CX-4能让更多的人能体验到纯正的轿跑SUV,让年轻人用有限的预算也能体验高配车的感觉,而且下放的舒适科技型配置更加的超值,我觉得,CX-4此次改款性价比更高,能让消费者花小钱办大事,买一台入门版车型能有更高级别的体验,这样更能凸显一汽马自达的诚意,加量不加价,做到了起步即高端!
以售价为15.28万的2.0L蓝天活力版为例,它相较老款增加了侧安全气帘、定速巡航、并线辅助、外后视镜带加热、锁车自动折叠等功能。升级的功能都比较实用。和青春版相比呢,它增加了天窗、定速巡航、并线辅助等等,安全性上更有保障,活力版更适合讲求经济适用的人群。
动力总成方面,新车预搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机,2.0L最大功率116kW,最大扭矩202 N·m,2.5L最大功率141kW,最大扭矩252N·m,传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱,部分车型上配备四驱系统。CX-4的发动机、变速箱和底盘这“三大件”技术,自带轿车的基因,虽然身为一款跨界轿跑车型,但是CX-4一点没有丢失轿车级别的加速感和操控感。
作为轿跑SUV细分市场的开拓者,MAZDA CX-4自上市以来,一直引领SUV个性化风潮,迅速成为那些敢于探索尝鲜、拒绝随波逐流的年轻一代的宠儿,上市四年,累计销量近25万台。2019年11月,焕新升级的全新MAZDA CX-4更是赋予了轿跑SUV更高标准的定义。不到一年时间,一汽马自达继续带来再度升级的2021款全新MAZDA CX-4。据悉,本次升级将更注重于年轻人关注的科技实用装备,为广大马粉提供更加全面的舒适、安全保障!
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