来了!东莞地铁最新进展!这4条线路要开始动了!

凤岗在线
4月前  
东莞地铁建设又有新进展!
又有4条线路要开始动了!
速看!
今天,据中国政府采购网信息,发布《东莞市轨道交通局市轨道交通6、7、8、12号线控制性详细规划研究(采购方式意见征集公告)单一来源公示》。
此次招标公示文件,分为包A、包B。其中:
包A:东莞市轨道交通6号线、8号线控制性规划;
包B:东莞市轨道交通7号线、12号线交通详细规划及投融资初步研究。
东莞地铁远景2050规划一览表
根据《东莞市轨道交通网络规划一览表(2050)》显示,这4条地铁线的起点、终点分别在这些镇街:
6号线起点在高埗,终点在水濂山;
7号线起点在南城,终点在松山湖;
8号线起点在万江,终点在横沥;
12号线起点在道滘,终点在石龙。
公示主要内容给你划重点了!
6号线、8号线
■预测轨道交通6号线、8号线客流指标,提出客流特征分析。
■ 以南城商务区为核心,兼顾商务区周边成熟发展区出行需求,统筹优化6号线、8号线区域轨道线路走廊及站点,打造与活力商务区相匹配的高品质轨道交通网络。
■ 并编制线路走廊的控制性规划,明确线路红线管控要求。
7号线、12号线
■ 7号线起于地铁2号线陈屋站,终于莞惠城际松山湖北站,全长约31公里。
■ 12号线起于莞惠城际道滘站,终于石龙汇星商业中心,全长37公里。
而线路的大致走向,在此前《东莞市轨道交通网络规划(2035)》文件已有披露,可参考下图。
东莞2035地铁规划示意图
相关链接:东莞规划建设17条轨道线路
2019年,东莞市自然资源局发布了关于《东莞市轨道交通网络规划(2035)》(以下简称《规划》)的公示。根据《规划》,东莞到2035年将形成轨道交通线路12条,共473公里,其中市域快线4条,通勤普线8条。
4条城市轨道快线(224公里),即1、2、3、4号线;8条城市轨道通勤普线(242公里),即5、6、7、8、9、10、12、16号线。
拟定供应商信息
名称:包A:广州地铁设计研究院股份有限公司、广州市交通规划研究院、东莞市地理信息与规划编制研究中心联合体;
包B:深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、东莞市地理信息与规划编制研究中心联合体
再来回顾下
目前东莞地铁建设的最新情况
地铁2号线于2016年5月27日正式通车,
地铁1号线亦于2019年初开工建设,
预计将于2024年开通。
就在今天上午
东莞地铁1号线又传来最新消息
就在今天上午
由中国中铁隧道局承建的地铁1号线
新源路站至东城南站区间首台盾构机
“东新1号”又在新源路站顺利始发了
成为全线第二个盾构始发区间
这也标志着东莞市地铁1号线
地下盾构区间工程掘进又往前迈进一步!
预计全线通车运营时间为2024年
……
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伴随着始发命令的一声令下,“东新1号”盾构机徐徐转动起来……
新源路站至东城南站盾构区间
为东莞市地铁1号线第二个盾构始发区间区间
右线线路长度为2033米
该区间盾构由新源路站大里程端始发
东城南站小里程吊出
区间隧道出新源路站后
沿鸿福东路敷设
在莞长路立交桥西侧左右线
分别以650m的曲线半径穿莞长路立交桥
然后转入莞长路向南敷设
沿线下侧3层商住楼
侧穿中国石化立新加油站
莞长路人行天桥
四环路口莞长路跨线桥
及上跨莞惠城际东城南站
暗埋段至东城南站
距离莞惠城际东城南站上跨净跨1.7m
据了解
虽然今年上半年受疫情影响
地铁1号线的建设进度有所延缓
但下半年在全线各站点紧抓施工进度的努力下
目前进展顺利
预计今年内将有16台盾构机
可陆续在沿线各站点下井始发
预计2024年全线通车运营
1号线具体站点
东莞市轨道交通1号线一期工程(望洪站~黄江中心站)线路起于望洪站,止于黄江中心站,线路总长57公里,共设车站24座,其中地下车站21座、高架车站3座。其中高架线路长为25.8公,地下线为30.3公里,地面及过渡段为1.9公里,其中地下线(车站+盾构区间)占全线的52.2%。
全线途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇10个镇街。设有望洪站站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、中心广场、鸿福路、新源路、东城南、水濂山路、大岭山北、大岭山站、大岭山东站、松山湖、大朗西、大朗、湿地公园、黄江北、黄牛埔、黄江中心等站点。
部分站点效果图
望洪站
望洪站(外立面)
望洪(站厅)
道滘站
道滘站(外立面)
道滘站(站台)
道滘站(站厅)
道滘东站
道滘东站
道滘东内厅
道滘东站站场
人民医院站
滨江体育馆站
东城南站
莞太路站
鸿福路站
大朗站
大朗西站
大岭山站
大岭山东站
期待东莞地铁1号线早日建成通车。
接下来,
6号线、8号线也会先其他紧接而来了!
来源:i东莞、中国政府采购网、东莞阳光网等
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