J联赛效仿中超也要搞分区?争议比中超更大,东京圈有球队要被坑死

TSUBASA10
05-26 22:21
《日刊体育》在26日披露,J联盟正在酝酿将本赛季的J1联赛进行分区的方案。
日本政府在5月25日正式宣布全国47个都道府县解除紧急状态,J联盟也已经确定将在5月29日正式公布J联赛恢复比赛的日期。据悉,J联盟将会把分区赛方案在29日之前下发给俱乐部讨论协商。
根据目前已知的方案内容,J联盟酝酿是按地域将J1的18支球队分为3大区,其中札幌冈萨多、仙台维加泰、鹿岛鹿角、浦和红钻、柏太阳神和FC东京在东北区,川崎前锋、横滨水手、横滨FC、湘南海洋、清水心跳和名古屋鲸鱼在中区,大阪钢巴、大阪樱花、神户胜利船、广岛三箭、鸟栖沙岩和大分三神在西区。
J联盟之所以推出这一方案,主要的目的是减少“移动中的风险”。其实在5月22日的临时委员会会议之后,J联盟主席村井满就表示,会考虑“尽可能让相邻球队比赛”的方向。因为虽然日本解除紧急状态,但并不意味着风险就是零,跨县移动依然存在着风险。因此以大区为单位进行比赛,能够进一步减少移动,提升安全性。
根据日本媒体的统计,在分区之后,各大区球队的比赛最长所需的移动距离,是札幌冈萨多和FC东京的比赛,需要移动1172公里;而西区大阪的两支球队去佐贺县挑战鸟栖是区内比赛最长的距离,大概在643公里;最短的自然是中区,从川崎前锋所在的神奈川地区到达名古屋所在的爱知县,只有305公里。
看起来,处于中区的球队相当吃香,但其中也有不公平。理论上其实FC东京、浦和红钻、柏太阳神其实都属于东京圈,稍远点的鹿岛鹿角其实也算在同一地区,他们与川崎前锋、横滨水手和横滨FC更近。但J联盟的方案可能为了照顾东北的两支球队仙台和札幌,将东京圈的球队故意与东北二队划在同一大区内,也客观上增加了他们的负担。
而且大区赛虽然减少了风险,但J联盟之前确定了一个原则,即赛季需要完成原有赛程的75%的比赛,所有的成绩才能有效。但如果分区赛的话,一支球队与同区球队即便进行主客场四循环的比赛,也才能凑够20场比赛。恐怕需要分区后再进行淘汰赛或者争冠保级附加组比赛,才能保证每支球队完成原有34场比赛的75%的赛事,即26场的比赛。
目前距离方案正式公布还有3天时间,不知道未来J联盟会如何解决这些问题。
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