湖北第五条城铁来了！确保明年十一前建成运营

12月11日下午，仙桃市委书记周志红与铁四院集团公司副院长莫小玲座谈。双方表示，要保持良性互动，确保汉宜线大福至仙桃城区支线铁路明年“十一”前建成运营。

汉宜线大福至仙桃城区支线铁路

设计行车速度每小时200公里

仙桃到武汉只需29分钟

线路自汉宜铁路汉川站

与天门南站区间的大福接轨

经过长埫口镇和龙华山街道

至仙桃市城区沔州大道以南设仙桃站

同时预留延伸经洪湖、监利

往西南方向大通道的条件

项目新建正线长约16.7公里

概算总投资23.58亿元

运行列车近期17对，远期25对

截至目前，大福站站前土建工程、站房工程全部完成，区间桥梁工程、仙桃站房基础工程、四电工程、轨道工程正按时间节点顺利推进。

周志红对省委省政府和铁四院表示衷心感谢。她说：

仙桃市委市政府正按省委提出的“一芯两带三区”区域和产业发展布局，加快推动高新区建设，奋力打造“江汉平原振兴发展示范区”。汉宜线大福至仙桃城区支线铁路必将为仙桃注入蓬勃动力与生机。仙桃将一如既往履行职责、创造条件，支持项目建设，与铁四院实现互利多赢。

莫小玲说：

汉宜线大福至仙桃城区支线铁路将成为仙桃至武汉的快车道，也将有利于仙桃依托武汉实现高质量发展。铁四院将保持与仙桃的良好合作，保质保量推进项目建设，确保明年国庆前工程竣工通车。

　▲市人大常委会副主任肖家邦一起座谈（摄影 胡肖文）

关于武仙城际

武汉至仙桃城际铁路是湖北继武咸、武黄、武冈、汉孝之后第五条城际铁路，从汉宜线仙桃大福接轨到仙桃城区，与汉宜共线71公里，新建16.69公里，设计时速200公里，远期将延伸到湖南常德，形成武汉向西南方向的通道，是武汉枢纽“米字形”高铁重要组成部分。