台军坦克再出意外，CM11炮塔误伤两名士兵，背后折射出台军备落后

据环球网援引岛内媒体的报道称，7月21日上午8点，正在台湾屏东三军联训基地进行训练的装甲564旅，在对CM11“勇虎”坦克炮塔进行鉴定整备时发生重大意外。根据岛内媒体的说法，一辆编号为9-20349的CM11坦克炮塔突然瞬间转向撞击到一名蒋姓士官及一名全姓士兵，最终酿成两伤。

针对这次的事故，相关各方说法不一。一些岛内媒体认为是士兵操作不慎引起的意外事故。但装甲564旅所属的台军“陆军第八军团指挥部”发表声明称，疑因坦克炮塔稳定系统异常，两人遭炮管撞击。7月21日的CM11坦克炮管撞击意外事件，其原因很有可能是该坦克内部存在大问题。

CM11坦克是上世纪80年代由美国通用动力公司和台陆军装甲车发展中心所合作研发的一种主战坦克。它是一种混合动力坦克，使用M48A3炮塔和M60A3坦克外体，并结合M1A1“艾布拉姆斯坦克”的火控系统（FCS），堪称是一个大杂烩产品。它还安装了大功率柴油发动机和液力传动装置，还有附加的反应装甲。配备一门105毫米线膛坦克炮，安装先进热像仪和稳像式火控系统，截止目前一共生产了450辆。CM11坦克作战范围可达480公里，其行进最大速度可达48公里/小时。

美国将其命名为“M48H”坦克（其中“H”表示混合动力），台军将其命名为CM11“勇虎”，意为“勇敢的老虎”。

CM11的最大特点和优点是它具有与M1A1艾布拉姆斯相同水平的数字/模拟混合弹道计算器；具有二维瞄准和稳定系统，比M60A3的一维稳定装置性能更佳；结合AN/VSG-2热像仪、AN/VVS-2图像增强器、AN/GVS-5Nd-YAG激光测距仪，使CM-11坦克具有移动射击和夜战能力。与台军其他坦克相比，它具有最高的第一轮命中概率，在2000米距离上对静止目标的首发命中率可达到90%。台军装备的CM11坦克的火控系统极为先进，安装了热成像瞄准镜和稳像式火控，具有昼夜全天候作战能力，极大地提高了射击性能。

由于台湾没有自主生产高膛压坦克炮的能力，而且当年入役CM11“勇虎”和M-60A3坦克的时候，无法对外采购全新的105毫米坦克炮，因此都是从当时美军M-1坦克上拆下来淘汰的二手货，用到现在已经40多年高龄，估计膛线都要磨平了。所以这次CM11“勇虎”的炮管出现意外并不奇怪。

值得注意的是在2016年，564装甲旅也是同样编号的战车在恒春进行联勇操演结束返回驻地时，因操作不慎坠桥掉入溪中，四脚朝天只露出了履带，造成3死1伤。目前尚不知道这两次事故的坦克是否为同一辆，有可能是重新编号后，仅仅是车号相同。

事实上，CM11“勇虎”坦克可谓频发意外。2022年3月6日，台军一辆CM11“勇虎”式坦克在执行训练任务的时候与台湾一辆民用车辆“狭路相逢”，台军坦克为了躲避民用车辆不慎撞上了附近的12米高的电线杆。结果造成电线杆东倒西歪，道路堵塞。

2022年5月9日上午，台陆军一辆CM-11“勇虎”坦克在行经新竹县湖口乡八德路时，疑似因驾驶员操作失误，冲上隔离带，将中间隔离带进行了碾压，撞断了交通信号灯杆。

除CM11“勇虎”坦克外，其他类型的台军坦克也是频发意外。2021年8月19日中午，台军突然在营区内失控、整个冲下山坡，径直冲向一边的部队营房，破开墙体直接撞出来一个大洞，该事故造成车内2人受伤。当时有消息称，是因为刹车故障导致的，但也有说法是人员操作失误。

2022年1月17日台陆军一辆M-60A3坦克在演训时发生了与小轿车撞击的事故，2月11日，台陆军一辆“云豹”装甲车竟然把一辆轿车的车头“撞没了”，场面惨不忍睹；2月17日，台陆军“云豹”装甲车在行进时由于飞行员操作有问题，突然与一辆小轿车发生了擦撞，碰撞之后小轿车“无辜躺枪”，车尾右后方破损。

由此可见，M-60A3、云豹、CM-11等台军主战坦克可谓意外频发，坦克自身问题以及操作员操作不当都是原因所在。

台军坦克意外事故频发的背后折射出台军真正的军事实力，坦克自身问题折射出装备的落后，人员操作不当凸显出台军相关人员专业素质的欠缺。不知为何，有着这样的军队和装备，还想妄图与精锐的解放军相对抗，“以武谋独”，这可真是自不量力。