“合肥，又在建高铁站了？”
一大早，就有朋友告诉我这条信息，问我：知不知道。
我说：知道啊！西侧站房的主体结构，都已经建得差不多了。
而且，按照计划，等到明年，也就是2023年的年底，西站房将全部建成，具备开通条件。
如果一切正常，到2025年底，这座高铁大站的东站房，也将完工。
到那个时候，合安高铁、合新高铁、合福高铁、合武高铁、合蚌客专、商合杭高铁都将从这里走。
就连备受关注的连接合肥新桥机场的地铁S1号线，也将从这座高铁大站走。
究竟是哪座高铁站，这么牛？
下面，我们一起来看看！
一：规模仅次于合肥南站
首先，请看上图，上图你看到的，即为合肥正在建设中的高铁大站——新合肥西站的效果图。
怎么样？从效果图上看，新合肥西站，还是蛮漂亮，蛮大气的吧？
据悉，建设中的合肥西站，以“大湖云帆科技方舟”为设计理念进行构思立意。
既体现了合肥“大湖名城、创新高地”的城市特征，同时，也融合了站城融合、交通综合的现代设计理念。
而从车站规模上看，新合肥西站，算得上是一座现代化的高铁大站。
新西站的车站站场规模，设计为：8台18线，其中，合新场为3台5线、合安场3台9线，合福场2台4线。
而站房也是大手笔，分为一期和二期建设，由下至上，分为地下三层和地上三层，局部设夹层。
如此宏大的规模，在合肥，新合肥西站，仅次于合肥南站。
二：多条地铁、高铁在此汇聚
新合肥西站，最令人津津乐道的，其实，还是它的交通融合性。
你知道吗？新合肥西站，未来将接入多条高铁。
其中，合安高铁、合新高铁的起点站，就在这里。
这里，也将会成为合蚌客专、合福高铁、商合杭高铁的中间站。
不仅如此，未来，合肥多条地铁线，也将经过新合肥西站。
这其中，就包括合肥轨道交通3号线、规划的合肥地铁10号线、连接合肥新桥机场的合肥轨道交通S1号线，都将在此汇聚。
未来，新合肥西站，将会是一座融合高铁、地铁、公交、出租车、公路客运、社会车辆等多种交通工具的综合性交通枢纽。
到那个时候，出入新合肥西站，换乘将会更加便捷。
怎么样？新合肥西站还不错吧？一起期待，它早日建成。
车站地点：合肥清溪路和潜山路交口，详细地点已经给你标注了！
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