▲广西头条NEWS，广西最独具视角的时政新媒体！
最新数据显示，2020年北部湾港完成集装箱吞吐量达到505万标箱，同比增长32.2%，增速稳居全国沿海主要港口第1位，集装箱吞吐量跻身全国沿海港口前10名、世界前40名行列。
图为中国内陆腹地通往东盟国家的便捷出海门户广西北部湾港。 俞靖 摄
2007年，广西开创全国沿海港口跨行政区域整合的先河，整合防城港、北海港和钦州港成立了广西北部湾国际港务集团公司。2011年，这三港又统一使用“广西北部湾港”这一名称，但受腹地经济、基础设施等因素影响，北部湾港仍然未能挤进全国前十。经过十余年的倾力打造，如今，北部湾港终于迈进了全国沿海港口前10名。
图为广西北部湾港。 俞靖 摄
先看看，历经十余年拼搏，北部湾港建设取得哪些成效？
近年来，北部湾港集团投入150多亿元人民币，加大港航基础设施建设，提升港口和集疏运功能，打造北部湾国际门户港。
前不久，北部湾港的建设成效得到了李克强总理的批示。这些成效具体表现在：
港口吞吐量逆势高速发展。2013-2020年，集装箱吞吐量从100万标箱大幅增长至超过500万标箱，增长4倍。特别是2020年，集装箱吞吐量达到505万标箱，同比增长32%，增速位居首位，迈进全国沿海港口前十行列。
港航基础设施建设取得新进展。2020年完成55亿元投资，同比增长114%。北海铁山港进港铁路专用线顺利建成通车，实现北部湾港重要港区进港铁路全覆盖；钦州港东航道扩建二期工程建成，成功通航10万吨级集装箱船，迈入一万标箱大船时代；钦州港东航道扩建一、二期调整工程（-16.3米）如期开工并进展顺利，建成后，北部湾港将可通航20万吨级集装箱船，钦州自动化集装箱码头也正加快建设。
海铁联运取得新突破。第一，运营线路进一步扩展。2020年，我们积极开拓市场，7月份成功开行桂东（贺州、玉林）班列，成为海铁联运班列新的增长点。第二，钦州铁路集装箱中心站实现高效运营。2020年集装箱办理量突破28万标箱，较2019年翻一番，创下全国铁路集装箱中心站运营首年办理量最高纪录，从2019年的第十二位跻身到全国第七位。
港航服务水平显著提升。对比2019年底，进口环节流程平均时间由78小时压缩至55小时，出口环节平均时间从27小时压缩到20小时，均压减了26%以上。政府定价、政府指导价按照年度目标执行到位，港口经营服务性收费与其他港口基本持平，中介服务降费初见成效。国际门户港航运服务中心进驻企业从年初的60家增加到目前的120家。
开放合作取得新成果。北部湾港与中远海运集团、中铁集装箱、中谷海运集团等龙头企业签订战略合作协议，在航线拓展、区域总部基地、区域母港、多式联运基地建设等方面深化合作。
图为北部湾港班列装车现场。北部湾港集团供图
北部湾港实现逆势净增，是如何做到的？
新冠肺炎疫情爆发后，北部湾港第一时间开展港口码头新冠肺炎疫情科学防控工作，实现“外防输入、内防反弹”新冠疫情防控常态化开展，防疫、生产 “两手抓、两手硬”，实现生产不中断，生产经营指标逆势增长。
政策优势逐步彰显。近年来中央不断加大西部大开发力度，西部陆海新通道上升为国家战略，中国（广西）自由贸易试验区、面向东盟的金融开放门户等一批国家级重大开放平台推进建设，激发了北部湾经济区活力，为北部湾港的发展带来了强大的政策红利。
海铁联运业务持续壮大。充分发挥西部陆海新通道的战略效应，吸引更多的西部货走北部湾港，为完成500万标箱提供充足的货源。在稳定开行北部湾港至重庆、四川、云南、贵州等西部省市班列的基础上，积极开拓甘肃、陕西、新疆、青海等市场；在常态化运行桂北班列的同时，开通桂东海铁联运班列。
开放合作不断深化。推动中远海运、中谷物流明确将北部湾港作为区域干线港，联合天津港、京唐港、海南洋浦港等港口，通过“两港一航”“两港多航”合作模式，开拓业务合作，持续做大增量；开通内外贸航线52条，通达全球70多个国家和地区的150多个港口。
营商环境不断优化。持续推进降费优服工作，部分中介收费标准低于或持平国内先进港口；推动上线运营“北港网”，打通港口与海关、“单一窗口”、铁路及部分船公司数据交换，实现港口业务办理和进提箱无纸化作业。
图为航拍10万吨级集装箱船通航。 俞靖 摄
北部湾港新目标：2025年，集装箱吞吐量达到1000万标箱
北部湾国际门户港作为“一带一路”新枢纽、西部开放新门户、广西发展新引擎。
计划2021年，业务规模方面，完成港口货物吞吐量3.4亿吨，增速15%，集装箱吞吐量600万标箱，增速19%，继续领跑全国沿海港口；基础设施建设方面，完成投资约110亿元，较2020年翻一番，创历史新高，投资额进入全国前列；优化营商环境方面，北部湾国际门户港集装箱进口环节总体耗时比2019年压缩45%以上、综合费用降低45%以上，出口环节总体耗时压缩30%以上、综合费用降低30%以上。
“十四五”期间将建设港航重点项目60个，总投资约1000亿元，建成钦州港20万吨级集装箱码头及航道、防城港30万吨级码头及航道等50多个重点项目，新增港口吞吐能力约2.2亿吨，新增集装箱吞吐能力约650万标箱。至2025年，力争港口货物吞吐量达到5亿吨以上，集装箱吞吐量达到1000万标箱，海铁联运集装箱吞吐量超过50万标箱，航线总数超过85条。
广西头条报道 记者：杨陈 编辑：陈秋霞